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V110 001–5: Landschaft (4430 Aufrufe)
110 001 vom Bw Nürnberg Hbf, fotografiert von Karl-Friedrich Seitz, am 29.12.1968 im Bahnhof Ludwigsstadt.
29.12.1968, © Karl-Friedrich Seitz
M110 002–3: Portrait (4107 Aufrufe)
110 002-3 an 01.07.2007 im BW München Steinhausen
01.07.2007, © Michael Czerwonka
M110 002–3: Portrait (3921 Aufrufe)
Am 30.09.1978 feierte das AW Opladen seinen 75. Geburtstag. Auch die frisch aufgearbeitete Denkmal/Museumslok wurde der Öffentlichkeit gezeigt.
30.09.1978, © Helmut Born
M110 002–3: Portrait (3432 Aufrufe)
Bei der Fahrzeugschau zum Jubiläum „100 Jahre Bundesbahndirektion Köln“, in Köln Bbf, wurde auch 110 002 ausgestellt.
07.11.1981, © Helmut Born
M110 002–3: Portrait (1152 Aufrufe)
Im Sommer 1978 wurde 110 002 im AW Opladen als künftige Museumslok aufgearbeitet. Frisch grundiert wartete die Lok auf die stahlblaue Endlackierung.
04.07.1978, © Helmut Born
M110 002–3: Sonstiges (54 Aufrufe)
Aus der Sammlung des verstorbenen Hobbykollegen Dietmar Fiedel stammt die Aufnahme der 110 002 im Bahnhof Bamberg. Als zweite Lok ist dem Zug die 140 115 vorgespannt.
11.02.1977, © Slg. Dietmar Fiedel (†)
V110 003–1: Sonstiges (4037 Aufrufe)
Die E 10 003 aus der Vorserie abfahrbereit vor dem Schnellzug nach Hof mit Kurswagen nach Dresden und Görlitz im Hbf Nürnberg.
Wird aber auch Zeit: Planmäßig ab 11:02, aktuell:...
00.10.1971, © Bernd-Peter Köhler
V110 003–1: Technik (3604 Aufrufe)
Führerstandsaufnahmen der E10-Prototypen sind sicherlich rar! Die Aufnahme von Bernd-Peter Köhler entstand im Oktober 1971 in Nürnberg Hbf.
00.10.1971, © Bernd-Peter Köhler
V110 003–1: Technik (3278 Aufrufe)
Hat mit der E10-Serienausführung nicht viel gemeinsam ...
Nürnberg Hbf, Oktober 1971
00.10.1971, © Bernd-Peter Köhler
V110 004–9: Portrait (3997 Aufrufe)
110 004, fotografiert von Bernd-Peter Köhler im Bahnhof Lichtenfels, Oktober 1971
00.10.1971, © Bernd-Peter Köhler
M110 005–6: Portrait (3793 Aufrufe)
Nach der Ausmusterung am 30.8.1979 blieb auch die 110 005 erhalten und zählt heute zum Bestand des BEM in Nördlingen. Leider stand die Lok am 7.5.2006 sehr unfotogen im Museum...
07.05.2006, © Martin Rese
M110 005–6: Portrait (3595 Aufrufe)
Vorderseite der E10 005 des BEM Nördlingen.
05.06.2012, © Helmut Stöcker
M110 005–6: Portrait (73 Aufrufe)
Beim diesjährigen Sommerfest im DB-Museum Koblenz-Lützel, wurde auch die hervorragend restaurierte Vorserienlok 110 005 präsentiert.
17.06.2017, © Helmut Born
V110 101–3: Portrait (4753 Aufrufe)
110 101 (Bw Frankfurt 1) in Koblenz Hbf, 1.7.2000
01.07.2000, © Martin Rese
V110 102–1: Portrait (4401 Aufrufe)
Im letzten Licht des 13.8.1986 entstand im Bahnhof Gießen das Foto der Frankfurter 110 102.
13.08.1986, © Martin Rese
V110 102–1: Sonstiges (2146 Aufrufe)
110 102 mit einem Schnellzug in Köln Hbf, 1985
00.00.1985, © Markus Tigges
V110 103–9: Portrait (4482 Aufrufe)
110 103 (Bw Frankfurt 1) in Köln Bbf, 8.2.1998
08.02.1998, © Martin Rese
V110 104–7: Landschaft (3760 Aufrufe)
Ein frühes Ende fand die 110 104: Nach einem Unfall nahe Hochspeyer wurde die Lok 1988 ausgemustert. Mit dem D912 (Frankfurt - Mönchengladbach) passiert die Lok den ehemaligen...
11.08.1986, © Martin Rese
V110 104–7: Sonstiges (4863 Aufrufe)
Am 28.6.1988 stießen nahe Hochspeyer die 110 104 und 140 633 aufgrund eines Hangrutsches zusammen, wobei beide Lokomotiven stark beschädigt wurden. Am 21.9.1988 standen die beteiligten...
21.09.1988, © Martin Rese
V110 105–4: Portrait (3658 Aufrufe)
110 105 (Bw Frankfurt 1) in Kassel Hbf, am 20.7.1984.
20.07.1984, © Martin Rese
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