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Die Baureihe » Lokarchiv » 110 339–9
Lokbild
Mit einem Gesellschaftssonderzug nach Münster machte 110 339-1...

 Verschrottet

Kernangaben:
Abnahme:
19.08.1964
Z-Stellung:
26.08.2008
Verschrottung:
07.11.2008
Erreichtes Alter:
44 Jahre, 2 Monate, 19 Tage
Letzte Beheimatung:
Dortmund Bbf (EDOB), seit 11.12.2005
Besitzer:
DB Regio NRW GmbH
Nutzer:
DB Rail Charter
Hersteller:
Krauss-Maffei, 19044
Elektrik:
SSW
Schaltwerk:
W29T
Art der Sifa:
mechanisch
Unterbaureihe:
.3: Alle anderen
Lokkastenform:
Bügelfalte ohne Verschleißpufferbohlen
Farbe:
verkehrsrot, seit 15.01.2002
Einfachlampen:
nein
Wendezugfähig:
nein
LZB-Ausrüstung:
nein
AK-Vorbereitung:
nein
Doppeltraktionsfähig:
nein
Besonderheit:
Herstellerseitig zwecks Probetrieb mit Schaltwerkstyp W29 ausgestattet.
Stand: 27.03.2013 20:30:15 Zum Lokarchiv Lok aufrufen  


Lebenslauf (37 Ereignisse):
DatumEreignisBeschreibung
10.08.1964 Sonstiges Beginn der Abnahmeprüfung
14.08.1964 Probefahrt München ↔ Tauberfeld
17.08.1964 Probefahrt München ↔ Salzburg
19.08.1964 Abnahme als E10 339 in stahlblau
Beheimatung Nürnberg Hbf (NN)
16.08.1968 Verlängerung 1 Nürnberg (NN), gültig bis 16.08.1969
20.08.1969 Verlängerung 2 Nürnberg (NN), gültig bis 20.08.1970
09.10.1969 Sonstiges Beginn der Revisionsarbeiten (München-Freimann)
16.10.1969 Revision Revision ohne Anstricherneuerung (IS700, E2.0), München-Freimann AW (MF)
20.03.1973 Sonstiges Beginn der Revisionsarbeiten (München-Freimann)
Umbau Ausrüstung mit Zugbahnfunk-Grundausstattung
05.04.1973 Revision Revision ohne Anstricherneuerung (IS700, E2.0), München-Freimann AW (MF)
26.10.1974 Beheimatung München (MH)
04.04.1976 Beheimatung Frankfurt (Main) (FF)
29.03.1977 Verlängerung 1 Frankfurt (Main) (FF), gültig bis 29.03.1978
22.11.1977 Sonstiges Beginn der Revisionsarbeiten (München-Freimann)
14.12.1977 Revision Revision mit Anstricherneuerung (Neulack) (IS703, E3.0), München-Freimann AW (MF)
Umbau Einbau eines Thermofachs
Umlackierung ozeanblau/beige
08.12.1981 Verlängerung 1 Frankfurt (Main) (FF), gültig bis 08.12.1982
14.12.1982 Verlängerung 2 Frankfurt (Main) (FF), gültig bis 14.12.1983
07.12.1983 Verlängerung 3 Frankfurt (Main) (FF), gültig bis 14.12.1984
12.12.1984 Verlängerung 4 Frankfurt (Main) (FF), gültig bis 14.06.1985
11.02.1985 Sonstiges Beginn der Revisionsarbeiten (München-Freimann)
20.02.1985 Revision Revision ohne Anstricherneuerung (IS700, E2.0), München-Freimann AW (MF)
14.12.1988 Revision Vereinfachte Revision (inklusive IS 580) (IS680, E2.4), München-Freimann AW (MF)
01.03.1996 Revision Revision mit Anstricherneuerung (Neulack) (IS703, E3.0), Dessau Werk (LD__X)
Umlackierung orientrot
29.03.2001 Revision Revision ohne Anstricherneuerung (IS700, E2.0), Dessau Werk (LD__X)
15.01.2002 AW-Aufenthalt IS925, Cottbus (DCX)
Umlackierung verkehrsrot
27.04.2005 Beheimatung Köln-Deutzerfeld (KKD)
11.12.2005 Beheimatung Dortmund Bbf (EDOB)
01.03.2007 Verlängerung 1 Dortmund (EDOB), gültig bis 01.03.2008
27.02.2008 Verlängerung 2 Berlin-Rummelsburg (BRGB), gültig bis 27.02.2009
26.08.2008 Z-Stellung abgefahrene Radsätze
07.11.2008 Verschrottung Fa. Bender, Leverkusen-Opladen


4 Bilder (4 Bild/Lok-Zuordnungen):
Mit einem Gesellschaftssonderzug nach Münster machte 110 339-1 abends am 23. September 2007 in Köln auf Gleis 1 Station. Nicht nur Photographen waren interessiert.
Portrait (2887 Aufrufe)
23.09.2007, ©Matthias Lambertz Köln Hbf (KK)
110 339 steht am 14.08.2005 in der Nähe des Hbf. Münster.
Portrait (45 Aufrufe)
14.08.2005, ©Ernst Lauer
Als Steuerwagenersatz fährt die Lok in Richtung Koblenz, am Schluss hängt 143 125
Landschaft (1 Aufrufe)
28.04.2004, ©Volker Thalhäuser St Goarshausen (FSGH)
Gerade erst orientrot umlackiert: 110 339 mit einem Nahverkehrszug am 10.04.1996 auf Gleis 1 im Hbf. Mannheim.
Portrait (54 Aufrufe)
10.04.1996, ©Ernst Lauer Mannheim Hbf (RM)
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