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Die Baureihe » Lokarchiv » 110 374–6
Lokbild
Mit der z-gestellten 110 374 werden im Bw Köln-Deutzerfeld die...

 Verschrottet

Kernangaben:
Abnahme:
17.05.1965
Z-Stellung:
18.05.2009
Verschrottung:
10.07.2009
Erreichtes Alter:
44 Jahre, 1 Monat, 24 Tage
Letzte Beheimatung:
Köln-Deutzerfeld (KKD), seit 04.06.2004
Besitzer:
DB Regio NRW GmbH
Hersteller:
Krauss-Maffei, 19149
Elektrik:
SSW
Schaltwerk:
N28H
Art der Sifa:
mechanisch
Unterbaureihe:
.3: Alle anderen
Lokkastenform:
Bügelfalte ohne Verschleißpufferbohlen
Farbe:
verkehrsrot, seit 12.07.2002
Einfachlampen:
nein
Wendezugfähig:
ja
LZB-Ausrüstung:
nein
AK-Vorbereitung:
nein
Doppeltraktionsfähig:
nein
Besonderheit:
Nach dem die Lok am 20.5.2009 ihren Laufkilometergrenzwert erreicht hatte, sollte sie an die DB Autozug GmbH verkauft werden. Der Verkauf scheiterte aber aufgrund des gesunkenen Bedarfs bei DB Autozug.
Stand: 27.03.2013 20:30:15 Zum Lokarchiv Lok aufrufen  


Lebenslauf (35 Ereignisse):
DatumEreignisBeschreibung
14.05.1965 Probefahrt München ↔ Salzburg
17.05.1965 Abnahme als E10 374 in stahlblau
24.05.1965 Beheimatung Hamburg-Eidelstedt (AE)
09.01.1974 Revision unbekannt, Opladen Werk (KOPLX)
Sonstiges Beginn der Revisionsarbeiten (Opladen)
22.01.1974 Sonstiges Ausrüstung mit Zugbahnfunk-Grundausstattung
07.11.1975 Umbau Umrüstung auf mehrlösige Bremse
Werkstattaufenthalt Hamburg-Eidelstedt (AE)
18.12.1979 Revision Revision mit Anstricherneuerung (Neulack) (IS703, E3.0), Opladen Werk (KOPLX)
Umbau Stirnwandaufstieg
Umlackierung ozeanblau/beige
27.02.1985 Revision Revision mit Anstricherneuerung (Neulack) (IS703, E3.0), Opladen Werk (KOPLX)
11.05.1989 Revision Revision ohne Anstricherneuerung (IS700, E2.0), Opladen Werk (KOPLX)
22.10.1993 AW-Aufenthalt Opladen (KOPLX)
Umbau Türblockierung Tb0
01.05.1995 Verlängerung 1 Hamburg-Eidelstedt (AE), gültig bis 11.05.1996
09.05.1996 Verlängerung 2 Hamburg-Eidelstedt (AE), gültig bis 09.05.1997
23.05.1997 Revision Revision ohne Anstricherneuerung (IS700, E2.0), Dessau Werk (LD__X)
29.03.1999 Umbau Einbau EBuLa
Werkstattaufenthalt Hamburg-Eidelstedt (AE)
30.05.1999 Beheimatung Köln-Deutzerfeld (KKD)
14.03.2001 Umbau Zugsicherung PZB90
Werkstattaufenthalt Rostock (WR)
12.02.2002 AW-Aufenthalt Dessau (LDX)
Schaltwerkstausch N28H 310 2253–6 aus 110 362
12.07.2002 Revision Revision mit Anstricherneuerung (Neulack) (IS703, E3.0), Dessau Werk (LD__X)
Umlackierung verkehrsrot
04.06.2004 Beheimatung Köln-Deutzerfeld (KKD)
18.06.2004 AW-Aufenthalt Dessau (LDX)
Umbau Einbau Wendezugsteuerung
14.07.2008 Verlängerung 1 Köln-Deutzerfeld (KKD), gültig bis 12.07.2009
18.05.2009 Sonstiges Antrag auf Ausmusterung
Z-Stellung Laufkilometergrenzwert erreicht
19.05.2009 Ausmusterung 838722 Km nach letzter Revision
10.07.2009 Verschrottung Fa. Bender, Leverkusen-Opladen


6 Bilder (6 Bild/Lok-Zuordnungen):
Mit der z-gestellten 110 374 werden im Bw Köln-Deutzerfeld die neuen Hydraulik-Hebeböcke getestet, und bei der Gelegenheit noch ein paar Ersatzteile ausgebaut.
Sonstiges (2654 Aufrufe)
24.06.2009, ©Helmut Born
110 374, fotografiert in Köln Bbf, am 30.1.2009
Portrait (2627 Aufrufe)
30.01.2009, ©Martin Rese
Reginalbahn nach Wuppertal
Portrait (57 Aufrufe)
24.01.2005, ©Volker Thalhäuser Köln Hbf (KK)
110 374 am 11.02.2004 im Bw. Braunschweig.
Portrait (37 Aufrufe)
11.02.2004, ©Ernst Lauer Braunschweig Hbf (HBS)
Im Kölner Betriebsbahnhof steht 110 374 neben der französischen BB 22405, die für eine Fahrzeugausstellung nach Köln gekommen war.
Sonstiges (166 Aufrufe)
12.06.1987, ©Helmut Born
V 110 374–6 — Zugnummer: 414 — Linie: D
Mit D 414 nach Rotterdam, steht 110 374 abfahrbreit in Köln Hbf.
Sonstiges (151 Aufrufe)
14.09.1986, ©Helmut Born
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