Die Baureihe » Lokarchiv » 110 395–1
| Die 110 395-1 bei einem Ihrer Einsätze während der Fußball-WM... |
VerschrottetKernangaben:
Abnahme:
08.11.1965
Z-Stellung:
25.07.2006
Verschrottung:
15.11.2006
Erreichtes Alter:
41 Jahre, 0 Monate, 7 Tage
Letzte Beheimatung:
Dortmund Bbf (EDOB), seit 12.08.1984
Besitzer:
DB Regio NRW GmbH
Nutzer:
Geschäftsbereich Rhein-Ruhr - Essen
Hersteller:
Krauss-Maffei, 19170
Elektrik:
SSW
Schaltwerk:
N28H
Art der Sifa:
mechanisch
Unterbaureihe:
.3: Alle anderen
Lokkastenform:
Bügelfalte ohne Verschleißpufferbohlen
Farbe:
verkehrsrot, seit 15.03.2002
Einfachlampen:
Wendezugfähig:
LZB-Ausrüstung:
AK-Vorbereitung:
Doppeltraktionsfähig:
Besonderheit:
Letzte Lok mit N28H
Lebenslauf (35 Ereignisse):
| Datum | Ereignis | Beschreibung | |
|---|---|---|---|
| 05.11.1965 | Probefahrt | München ↔ Salzburg | |
| 08.11.1965 | Abnahme | als E10 395 in stahlblau | |
| 09.11.1965 | Beheimatung | München (MH) | |
| 20.02.1976 | AW-Aufenthalt | München-Freimann (MF) bis 26.02.1976 | |
| Umbau | Einbau Zugbahnfunk-Grundausrüstung | ||
| 10.12.1976 | Beheimatung | Stuttgart-Rosenstein (TS) | |
| 26.07.1977 | Revision | Revision mit Anstricherneuerung (Neulack) (IS703, E3.0), München-Freimann AW (MF) | |
| Umlackierung | ozeanblau/beige | ||
| 09.05.1979 | Umbau | Stirnwandaufstieg Stufe 1 | |
| Werkstattaufenthalt | Stuttgart-Rosenstein (TS) | ||
| 10.05.1984 | Beheimatung | Frankfurt (Main) (FF) | |
| 12.08.1984 | Beheimatung | Dortmund Bbf (EDOB) | |
| 24.07.1985 | AW-Aufenthalt | Opladen (KOPLX) bis 01.08.1985 zwecks Revision | |
| 31.07.1985 | Revision | Revision ohne Anstricherneuerung (IS700, E2.0), Opladen Werk (KOPLX) | |
| Umbau | Stirnwandaufstieg Komplettierung | ||
| 01.10.1993 | Revision | Revision mit Beseitigung von Unfallschäden (IS693, E2.9), Dessau Werk (LD__X) | |
| 23.01.1999 | Umbau | Einbau EBuLa | |
| Werkstattaufenthalt | Dortmund Bbf (EDOB) | ||
| 02.09.1999 | Revision | Revision ohne Anstricherneuerung (IS700, E2.0), Erfurt Fahrzeugwerk (UE__F) | |
| Schaltwerkstausch | N28H 310 2309–? aus 110 357–1 | ||
| Sonstiges | Einbau Türblockierung Tb0 | ||
| Umbau | Zugsicherung PZB90 | ||
| 15.03.2002 | AW-Aufenthalt | IS925, Cottbus (DCX) | |
| Umlackierung | verkehrsrot | ||
| 03.12.2003 | AW-Aufenthalt | IS925, Dessau (LDX) | |
| Sonstiges | Einbau Engeriezähler "TEMA-Box" | ||
| Umbau | Einbau Wendezugsteuerung | ||
| 02.08.2005 | Verlängerung 1 | Dortmund Bbf, gültig bis 03.09.2006 | |
| 10.07.2006 | Einsatz | Letzter Einsatz für die WM2006 | |
| 25.07.2006 | Sonstiges | Antrag auf Ausmusterung | |
| Z-Stellung | Laufkilometergrenzwert erreicht | ||
| 26.07.2006 | Ausmusterung | 7840472 Gesamtkilometer, 885372 Km nach letzter Revision | |
| ??.09.2006 | Verlängerung 2 | Dortmund, gültig bis 11.04.2007 | |
| 18.10.2006 | Überführung | Zum Verwertungsunternehmen (Köln-Deutzerfeld → Opladen) | |
| 15.11.2006 | Verschrottung | Fa. Bender, Leverkusen-Opladen |
4 Bilder (4 Bild/Lok-Zuordnungen):
Die 110 395-1 bei einem Ihrer Einsätze während der Fußball-WM 2006.
Portrait
(3046 Aufrufe)
19.06.2006,
©Matthias Lambertz
Köln Hbf (KK)
Am 14.08.2005 stand 110 395 zuammen mit einer weiteren 110er im Hbf. Münster.
Portrait
(38 Aufrufe)
14.08.2005,
©Ernst Lauer
Münster (Westf) Hbf (EMST)
zur blauen Stunde, mit der Reginalbahn nach Bremen
Portrait
(53 Aufrufe)
05.02.2005,
©Volker Thalhäuser
Osnabrück Hbf (HO)
Die Aufnahme von Ralf Roman Rossberg zeigt die Münchener 110 395 im Jahr 1972 im Bahnhof Brenner. Das Foto wurde uns freundlicherweise vom DB-Museum zur Verfügung gestellt.
Sonstiges
(1191 Aufrufe)
00.00.0000,
©Ralf Roman Rossberg
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