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Die Baureihe » Lokarchiv » 110 498–3
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Bereits z-gestellt wartet die Stuttgarter 110 498 im Heimat-Bw...

 Verschrottet

Kernangaben:
Abnahme:
05.09.1968
Z-Stellung:
15.05.2007
Verschrottung:
24.09.2007
Erreichtes Alter:
39 Jahre, 0 Monate, 19 Tage
Letzte Beheimatung:
Stuttgart-Rosenstein (TS), seit 26.09.1999
Besitzer:
DB Regio AG - RL Baden-Württemberg
Nutzer:
Regionalverkehr Württemberg - Stuttgart
Hersteller:
Krauss-Maffei, 19363
Elektrik:
SSW
Schaltwerk:
W29T
Art der Sifa:
elektronisch
Unterbaureihe:
.3: Alle anderen
Lokkastenform:
Bügelfalte ohne Verschleißpufferbohlen
Farbe:
verkehrsrot, seit 22.05.2000
Einfachlampen:
nein
Wendezugfähig:
ja
LZB-Ausrüstung:
nein
AK-Vorbereitung:
nein
Doppeltraktionsfähig:
nein
Stand: 27.03.2013 20:30:15 Zum Lokarchiv Lok aufrufen  


Lebenslauf (24 Ereignisse):
DatumEreignisBeschreibung
05.09.1968 Abnahme als 112 498–1 in rot/beige
Beheimatung Frankfurt (Main) (FF)
28.05.1972 Beheimatung Dortmund Bbf (EDOB)
25.07.1973 Revision E2.0, Opladen (KOPLX)
30.09.1979 Beheimatung Hamburg-Eidelstedt (AE)
04.04.1985 Revision E2.7, Opladen (KOPLX)
01.01.1988 Umzeichnung Aus 112 498–1 wird 114 498–9
20.09.1988 Revision E2.4, Opladen (KOPLX)
12.06.1992 Revision E3.9, Opladen (KOPLX)
Umlackierung orientrot
??.12.1992 Sonstiges Verliehen an Stuttgart-Rosenstein bis 12.03.1993
12.03.1993 Z-Stellung
19.12.1994 Reaktivierung
Revision ?, München-Freimann (MF)
Umbau Rückbau zur 110er unter Verwendung der Drehgestelle der 110 262. (Umbau zur 139 262)
Umzeichnung Aus 114 498–9 wird 110 498–3
20.12.1994 Beheimatung Stuttgart-Rosenstein (TS)
30.01.1998 Beheimatung Dortmund Bbf (EDOB)
26.09.1999 Beheimatung Stuttgart-Rosenstein (TS)
22.05.2000 Revision IS703, Dessau (LD__X)
Umlackierung verkehrsrot
15.05.2007 Z-Stellung
05.09.2007 Sonstiges Überführung zum Verwertungsunternehmen
24.09.2007 Verschrottung Fa. Bender, Leverkusen-Opladen


1 Bilder (1 Bild/Lok-Zuordnungen):
Bereits z-gestellt wartet die Stuttgarter 110 498 im Heimat-Bw auf ihr weiteres Schicksal. 14.8.2007
Portrait (2865 Aufrufe)
14.08.2007, ©Martin Rese
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