| Datum | Ereignis | Beschreibung |
| 08.11.1968 |
Abnahme |
als 112 502–0 in rot/beige |
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Beheimatung |
Frankfurt (Main) (FF) |
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| 28.05.1972 |
Beheimatung |
Dortmund Bbf (EDOB) |
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| 07.08.1973 |
Revision |
Revision ohne Anstricherneuerung (IS700, E2.0), Opladen Werk (KOPLX) |
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| 30.09.1979 |
Beheimatung |
Hamburg-Eidelstedt (AE) |
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| 08.06.1984 |
Revision |
Revision ohne Anstricherneuerung (IS700, E2.0), Opladen Werk (KOPLX) |
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| 01.01.1988 |
Umzeichnung |
Aus 112 502-0 wird 114 502-8 |
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| 24.03.1988 |
Revision |
Revision mit Anstricherneuerung (Neulack) (IS703, E3.0), Opladen Werk (KOPLX) |
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| ??.12.1992 |
Sonstiges |
Verliehen an Stuttgart-Rosenstein bis 12.03.1993 |
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| 01.12.1992 |
Sonstiges |
Herabsetzung der Höchstgeschwindigkeit auf 120 Km/h |
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| 12.03.1993 |
Z-Stellung |
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| 01.07.1994 |
Reaktivierung |
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Revision |
unbekannt, -unbekannt- |
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Umzeichnung |
Aus 114 502-8 wird 110 502-2 |
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| 01.07.1995 |
Umbau |
Rückbau zur 110er unter Verwendung der Drehgestelle der 110 287. (Umbau zur 139 287) |
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| 30.05.1999 |
Beheimatung |
Braunschweig (HBS) |
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| 16.06.2000 |
Beheimatung |
Köln-Deutzerfeld (KKD) |
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| 29.09.2000 |
Revision |
Revision mit Anstricherneuerung (Neulack) (IS703, E3.0), Dessau Werk (LD__X) |
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Umlackierung |
verkehrsrot |
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| 05.11.2000 |
Beheimatung |
Stuttgart-Rosenstein (TS) |
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| 27.09.2006 |
Verlängerung 1 |
Stuttgart-Rosenstein (TS), gültig bis 27.09.2007 |
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| 09.05.2007 |
Z-Stellung |
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| 10.09.2007 |
Verschrottung |
Fa. Bender, Leverkusen-Opladen |
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