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Die Baureihe » Lokarchiv » 110 103–9

Weniger als einen Monat nach Inbetriebnahme des ersten 31,8 km...

Verschrottet

Kernangaben:

Abnahme:

09.02.1957

Z-Stellung:

11.11.2000

Verschrottung:

14.04.2016

Erreichtes Alter:

59 Jahre, 2 Monate, 5 Tage

Letzte Beheimatung:

Frankfurt (Main) (FF), seit 28.09.1975

Besitzer:

DB Museum

Hersteller:

Krauss-Maffei, 18224

Elektrik:

SSW

Schaltwerk:

N28H

Art der Sifa:

mechanisch

Unterbaureihe:

.1: 101 - 215

Lokkastenform:

Kasten ohne Verschleißpufferbohlen

Farbe:

orientrot, seit 22.11.1995

Einfachlampen:

Wendezugfähig:

LZB-Ausrüstung:

AK-Vorbereitung:

Doppeltraktionsfähig:

Besonderheit:

Lok war Heizlok im BW Leipzig-West.

Stand: 27.03.2013 20:30:15

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Lebenslauf (30 Ereignisse):

Datum	Ereignis	Beschreibung
03.01.1957	Lieferung	Übergabe an Deutsche Bundesbahn
17.01.1957	Probefahrt	München ↔ Traunstein
23.01.1957	Probefahrt	München ↔ Traunstein
01.02.1957	Probefahrt	München ↔ Freilassing
09.02.1957	Abnahme	als E10 103 in stahlblau
	Beheimatung	Offenburg (RO)
25.06.1957	Beheimatung	Heidelberg (RH)
02.08.1957	Beheimatung	Offenburg (RO)
20.11.1957	Beheimatung	Heidelberg (RH)
20.11.1958	Revision	E2.0, München-Freimann
03.03.1960	Revision	E2.0, München-Freimann
11.10.1962	Revision	E2.0, München-Freimann
08.09.1965	Revision	E2.0, München-Freimann
18.06.1969	Revision	E3.0, München-Freimann
31.05.1970	Beheimatung	Offenburg (RO)
04.07.1974	Revision	E2.0, München-Freimann
28.09.1975	Beheimatung	Frankfurt (Main) (FF)
27.02.1980	Revision	E3.0, München-Freimann (MF)
	Umlackierung	ozeanblau/beige
23.10.1984	Revision	E2.0, München-Freimann (MF)
09.03.1989	Revision	E2.0, München-Freimann
22.11.1995	Revision	E3.0, Dessau (LDX)
	Umlackierung	orientrot
11.11.2000	Z-Stellung
??.08.2011	Sonstiges	Ende des Heizlokeinsatzes
01.03.2012	Verkauf	an DB Museum
28.03.2012	Überführung	BW Leipzig-West → Horb
29.03.2012	Überführung	Horb → Lichtenfels
??.??.2013	Überführung	Lichtenfels nach Nürnberg RBF (Datum unbekannt)
14.04.2016	Verschrottung	Nürnberg Rbf, Fa. Bonn Abfallwirtschaft

4 Bilder (4 Bild/Lok-Zuordnungen):

110 103–9

Seit ihrer z-Stellung wurde die 110 103 bis zum Jahr 2000 beim Bw. Leipzig-West als Heizlok verwendet. Eine Aufnahme des Tfz. war am 12.09.2009 leider nur von meinem vorbeifahrenden ICE aus möglich.

Portrait (127 Aufrufe)

110 103–9

110 103 (Bw Frankfurt 1) in Köln Bbf, 8.2.1998

Portrait (4746 Aufrufe)

110 103–9

Neben der 141 257 steht am 12.04.1993 die blau/beige 110 103 im östlichen Vorfeld des Hbf. Mannheim.

Portrait (15 Aufrufe)

110 103–9

Weniger als einen Monat nach Inbetriebnahme des ersten 31,8 km langen Teilstücks der Schnellfahrstrecke (MannheimStuttgart) zwischen Mannheim und Abzweigung Saalbach war 110 103 mit einem D-Zug am 21.06.1987 in Höhe Schwetzingen-Hirschacker kurz vor der Einfahrt in den gerade erste fertiggestellten 5.360 km langen Pfingstbergtunnel unterwegs.

Portrait (21 Aufrufe)