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Lokbild
Am 18.2.2001 weilte die Frankfurter 110 110 im Bw Köln Deutzerfeld...

 Verschrottet

Kernangaben:
Abnahme:
25.09.1957
Z-Stellung:
18.06.2001
Verschrottung:
01.08.2001
Erreichtes Alter:
43 Jahre, 10 Monate, 6 Tage
Letzte Beheimatung:
Frankfurt (Main) (FF), seit 28.09.1975
Besitzer:
DB Regio AG - RL Hessen
Nutzer:
Regionalverkehr Rhein-Main - Frankfurt/M
Hersteller:
Krauss-Maffei, 18236
Elektrik:
SSW
Schaltwerk:
W29T
Art der Sifa:
-unbekannt-
Unterbaureihe:
.1: 101 - 215
Lokkastenform:
Kasten ohne Verschleißpufferbohlen
Farbe:
orientrot, seit 17.06.1993
Einfachlampen:
nein
Wendezugfähig:
nein
LZB-Ausrüstung:
nein
AK-Vorbereitung:
nein
Doppeltraktionsfähig:
nein
Stand: 27.03.2013 20:17:42 Zum Lokarchiv Lok aufrufen  


Lebenslauf (42 Ereignisse):
DatumEreignisBeschreibung
06.09.1957 Lieferung Übergabe an die Deutsche Bundesbahn
13.09.1957 Probefahrt München ↔ Traunstein
18.09.1957 Probefahrt München ↔ Traunstein
25.09.1957 Abnahme als E10 110 in stahlblau
Beheimatung Heidelberg (RH)
10.03.1960 Revision Revision ohne Anstricherneuerung (IS700, E2.0), München-Freimann AW (MF)
08.03.1961 Unfall Aufstoß mit Führerstand 2 in Heidelberg bei 25 Km/h
28.03.1961 AW-Aufenthalt München-Freimann (MF)
Reparatur Beseitigung von Aufstoßschäden
03.07.1962 Sonstiges Beginn der Revisionsarbeiten (München-Freimann)
12.07.1962 Revision Revision ohne Anstricherneuerung (IS700, E2.0), München-Freimann AW (MF)
05.02.1965 Revision Revision ohne Anstricherneuerung (IS700, E2.0), München-Freimann AW (MF)
02.10.1968 Sonstiges Beginn der Revisionsarbeiten (München-Freimann)
07.11.1968 Revision Revision mit Anstricherneuerung (Neulack) (IS703, E3.0), München-Freimann AW (MF)
25.09.1969 AW-Aufenthalt München-Freimann (MF)
Reparatur Beseitugung von Aufstoßschäden (Führerstand 1)
28.09.1969 Beheimatung Offenburg (RO)
31.10.1972 Verlängerung 1 Offenburg (RO), gültig bis 31.10.1973
16.07.1973 Revision Revision ohne Anstricherneuerung (IS700, E2.0), München-Freimann AW (MF)
28.09.1975 Beheimatung Frankfurt (Main) (FF)
12.02.1976 AW-Aufenthalt München-Freimann (MF)
Sonstiges Einbau Zugbahnfunk Grundausrüstung
08.07.1977 Verlängerung 1 Frankfurt (Main) (FF), gültig bis 16.07.1978
11.07.1978 Verlängerung 2 Frankfurt (Main) (FF), gültig bis 16.07.1979
09.08.1978 Werkstattaufenthalt BW Frankfurt (Main) (FF)
08.01.1979 Sonstiges Beginn der Revisionsarbeiten (München-Freimann)
26.01.1979 Revision Revision mit Anstricherneuerung (Neulack) (IS703, E3.0), München-Freimann AW (MF)
Umbau Stirnwandaufstieg Komplettierung
Umlackierung ozeanblau/beige
02.12.1982 Sonstiges Beginn der Revisionsarbeiten (München-Freimann)
08.12.1982 Revision Vereinfachte Revision (inklusive IS 580) (IS680, E2.4), München-Freimann AW (MF)
30.06.1987 Sonstiges Beginn der Revisionsarbeiten (München-Freimann)
10.07.1987 Revision Revision ohne Anstricherneuerung (IS700, E2.0), München-Freimann AW (MF)
17.06.1993 Revision Revision mit Anstricherneuerung (Neulack) (IS703, E3.0), München-Freimann AW (MF)
Umbau Einbau Tb0
Umlackierung orientrot
17.06.1999 Verlängerung 1 Frankfurt (Main) (FF), gültig bis 17.06.2000
21.06.1999 Umbau Einbau EBuLa
17.06.2000 Verlängerung 2 Frankfurt (Main) (FF), gültig bis 17.06.2001
18.06.2001 Z-Stellung Fristablauf
01.08.2001 Ausmusterung
Verschrottung (Datum geschätzt anhand Ausmusterung)


3 Bilder (3 Bild/Lok-Zuordnungen):
Am 18.2.2001 weilte die Frankfurter 110 110 im Bw Köln Deutzerfeld zur Reparatur.
Portrait (3845 Aufrufe)
18.02.2001, ©Martin Rese Köln Deutzerfeld (KKD)
Auf der östlichen Riedbahn entlang der Bergstraße nähert sich aus Richtung Darmstadt die orientrote 110 110 - mit altem DB-Logo- mit einem Nahverkehrszug am 20.06.1993 dem Hbf. Weinheim zur Weiterfahrt nach Heidelberg.
Landschaft (130 Aufrufe)
20.06.1993, ©Ernst Lauer Weinheim (Bergstr) (RWE)
Damals noch "Betriebsalltag": Die 110 110 am 05.08.1990 im Bf. Mannheim-Friedrichsfeld mit einem nur aus "Silberlingen" gebildeten Nahverkehrszug auf der Bergstraßenstecke von Darmstadt nach Heidelberg.
Portrait (183 Aufrufe)
05.08.1990, ©Ernst Lauer Neu-Edingen/Mhm-Friedrichsfeld (RMF)
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