Datum | Ereignis | Beschreibung |
12.12.1957 |
Lieferung |
Übergabe an die Deutsche Bundesbahn |
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23.12.1957 |
Probefahrt |
München ↔ Traunstein |
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02.01.1958 |
Probefahrt |
München ↔ Traunstein |
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07.01.1958 |
Abnahme |
als E10 116 in stahlblau |
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Beheimatung |
Heidelberg (RH) |
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25.10.1959 |
Revision |
E2.0, München-Freimann (MF) |
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09.09.1964 |
Revision |
E2.0, München-Freimann (MF) |
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22.01.1968 |
Revision |
E2.0, München-Freimann (MF) |
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28.09.1969 |
Beheimatung |
Offenburg (RO) |
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13.10.1972 |
Revision |
E2.0, München-Freimann (MF) |
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01.07.1975 |
Beheimatung |
Frankfurt (Main) (FF) |
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20.09.1978 |
Revision |
E3.0, München-Freimann (MF) |
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Umlackierung |
ozeanblau/beige |
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02.12.1982 |
Revision |
E2.4, München-Freimann (MF) |
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12.06.1987 |
Revision |
E2.0, München-Freimann (MF) |
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13.03.1992 |
Revision |
E3.0, München-Freimann (MF) |
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Umlackierung |
orientrot |
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12.04.2000 |
Revision |
IS703, Erfurt (UE) |
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Umlackierung |
verkehrsrot |
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16.12.2002 |
Beheimatung |
Saarbrücken (SSH) |
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01.03.2003 |
Beheimatung |
Trier (STR) |
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01.01.2005 |
Beheimatung |
Dortmund Bbf (EDOB) |
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02.01.2005 |
Überführung |
Trier → Dortmund |
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11.12.2005 |
Beheimatung |
Berlin-Rummelsburg (BRGB) |
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30.03.2008 |
Z-Stellung |
starke Flachstellen |
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14.11.2010 |
Abstellung |
Abgestellt in Dortmund Scharnhorst |
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??.09.2011 |
Überführung |
Dortmund-Scharnhorst nach Gremberg |
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14.10.2011 |
Überführung |
zum Verwerter Steil nach Stollberg |
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27.10.2011 |
Verschrottung |
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