Datum | Ereignis | Beschreibung |
21.05.1958 |
Abnahme |
als E10 145 in stahlblau |
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Beheimatung |
Koblenz-Mosel (KKO) |
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27.04.1959 |
Beheimatung |
Köln-Deutzerfeld (KKD) |
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11.06.1960 |
Revision |
Revision ohne Anstricherneuerung (IS700, E2.0), Opladen Werk (KOPLX) |
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13.02.1964 |
Revision |
Revision ohne Anstricherneuerung (IS700, E2.0), Opladen Werk (KOPLX) |
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15.01.1969 |
Revision |
Revision mit Anstricherneuerung (Neulack) (IS703, E3.0), Opladen Werk (KOPLX) |
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06.05.1974 |
Revision |
Revision ohne Anstricherneuerung (IS700, E2.0), Opladen Werk (KOPLX) |
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27.10.1981 |
Revision |
Revision ohne Anstricherneuerung (IS700, E2.0), Opladen Werk (KOPLX) |
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28.07.1986 |
Revision |
Revision mit Anstricherneuerung (Neulack) (IS703, E3.0), Opladen Werk (KOPLX) |
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Umlackierung |
ozeanblau/beige |
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15.09.1993 |
Beheimatung |
München (MH) |
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Revision |
Revision ohne Anstricherneuerung (IS700, E2.0), Opladen Werk (KOPLX) |
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Umbau |
Lokkasten der 110 139 wird auf Drehgestelle einer 140er gesetzt |
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Umzeichnung |
Aus 110 145-0 wird 139 145-7 |
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23.10.2001 |
Revision |
Revision mit Anstricherneuerung (Neulack) (IS703, E3.0), Opladen Werk (KOPLX) |
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Umlackierung |
verkehrsrot |
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20.02.2002 |
Beheimatung |
Nürnberg Gbf (NNR) |
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18.09.2007 |
Verlängerung 1 |
Dresden-Friedrichstadt, gültig bis 18.09.2008 |
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10.01.2009 |
Z-Stellung |
Bedarfsmangel |
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11.11.2010 |
Sonstiges |
Überführung im Schrottlokzug von Seelze (HSR) nach Stolberg (KST) zur Verschrottung bei Fa. Steil in Eschweiler |
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??.12.2010 |
Verschrottung |
Fa. Steil, Eschweiler-Aue |
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