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Die Vorserienlok 110 002 stand am 25.04.2017 zusammen mit den...

 Museumslok

Kernangaben:
Abnahme:
29.04.1953
Z-Stellung:
12.04.1977
Alter:
70 Jahre, 11 Monate, 0 Tage
Beheimatung:
Nürnberg Hbf (NN), seit 04.09.1964
Besitzer:
DB Museum
Verbleib:
DB Museum Nürnberg
Hersteller:
Krauss-Maffei, 2527
Elektrik:
BBC
Schaltwerk:
N28H
Art der Sifa:
-unbekannt-
Unterbaureihe:
.0: Vorserienlok
Lokkastenform:
Kasten ohne Verschleißpufferbohlen
Farbe:
stahlblau, seit 29.04.1953
Einfachlampen:
ja
Wendezugfähig:
nein
LZB-Ausrüstung:
nein
AK-Vorbereitung:
?
Doppeltraktionsfähig:
nein
Besonderheit:
Vorserienlokomotive
Stand: 10.04.2012 03:58:13 Zum Lokarchiv Lok aufrufen  


Lebenslauf (36 Ereignisse):
DatumEreignisBeschreibung
13.12.1952 Fertigstellung Lieferung an die Deutsche Bundesbahn
14.04.1953 Probefahrt München ↔ Freilassing
29.04.1953 Abnahme als E10 002 in stahlblau
Beheimatung München (MH)
07.05.1953 Sonstiges nur für 100km/h zugelassen
15.07.1953 Probefahrt München ↔ Freilassing
18.07.1953 Sonstiges Neuabnahme: Zulassung für 130Km/h
10.08.1953 Sonstiges bis 23.09.1953 auf Verkehrsausstellung in München
07.12.1954 AW-Aufenthalt
03.05.1955 Revision E2.0, München-Freimann (MF)
04.05.1955 Beheimatung Nürnberg Hbf (NN)
08.05.1957 AW-Aufenthalt München-Freimann (MF) bis 11.07.1957 zwecks Revision
11.07.1957 Revision E2.0, München-Freimann (MF)
10.03.1958 Unfall Entgleisung mit D302 in Langenprozelten bei 90 Km/h
11.04.1958 AW-Aufenthalt München-Freimann (MF) bis 12.06.1958 zwecks Revision
12.06.1958 Reparatur Beseitigung Entgleisungsschäden (Bruch an Radreifen 3)
Revision E2.0, München-Freimann (MF)
05.10.1959 AW-Aufenthalt München-Freimann (MF) bis 04.01.1961 zwecks Revision
04.01.1961 Revision E3.0, München-Freimann (MF)
Sonstiges Erneuerung des Anstrichs
24.04.1962 AW-Aufenthalt München-Freimann (MF) bis 31.07.1962 zwecks Revision
Sonstiges dabei zeitweilig Heizlok im Bw München Hbf
31.07.1962 Revision E2.0, München-Freimann (MF)
03.09.1964 Revision E2.0, München-Freimann (MF)
04.09.1964 Beheimatung Nürnberg Hbf (NN)
29.07.1966 Verlängerung 1 Nürnberg (NN), gültig bis 31.07.1967
31.07.1967 Verlängerung 2 Nürnberg (NN), gültig bis 31.07.1968
17.01.1968 AW-Aufenthalt München-Freimann (MF) bis 04.04.1968 zwecks Revision
04.04.1968 Revision E2.0, München-Freimann (MF)
06.04.1972 AW-Aufenthalt München-Freimann (MF) bis 22.06.1972 zwecks Revision
22.06.1972 Revision E2.0, München-Freimann (MF)
14.06.1976 Verlängerung 1 Nürnberg (NN), gültig bis 21.07.1977
12.04.1977 Z-Stellung
27.10.1977 Ausmusterung 2504000 Gesamtkilometer
??.09.1978 Sonstiges Denkmal AW Opladen
30.11.1984 Überführung bis 03.12.1984 von Opladen nach Nürnberg


7 Bilder (7 Bild/Lok-Zuordnungen):
Die Vorserienlok 110 002 stand am 25.04.2017 zusammen mit den Museumslokomotiven 103 224, E 44 001 und E 91 99 auf dem Freigelände des Verkehrsmuseums Nürnberg.
Portrait (391 Aufrufe)
25.04.2017, ©Ernst Lauer
110 002-3 an 01.07.2007 im BW München Steinhausen
Portrait (4634 Aufrufe)
01.07.2007, ©Michael Czerwonka
Bei der Fahrzeugschau zum Jubiläum „100 Jahre Bundesbahndirektion Köln“, in Köln Bbf, wurde auch 110 002 ausgestellt.
Portrait (3904 Aufrufe)
07.11.1981, ©Helmut Born
Am 30.09.1978 feierte das AW Opladen seinen 75. Geburtstag. Auch die frisch aufgearbeitete Denkmal/Museumslok wurde der Öffentlichkeit gezeigt.
Portrait (4442 Aufrufe)
30.09.1978, ©Helmut Born
Im Sommer 1978 wurde 110 002 im AW Opladen als künftige Museumslok aufgearbeitet. Frisch grundiert wartete die Lok auf die stahlblaue Endlackierung.
Portrait (1626 Aufrufe)
04.07.1978, ©Helmut Born
Am 07.04.1978 steht 110 002 im Gleisvorfeld des Münchener Hauptbahnhofs. Fünf Tage später erfolgte ihre offizielle Z-Stellung.
Sonstiges (391 Aufrufe)
07.04.1978, ©Helmuth Winter München Hbf (MH)
Aus der Sammlung des verstorbenen Hobbykollegen Dietmar Fiedel stammt die Aufnahme der 110 002 im Bahnhof Bamberg. Als zweite Lok ist dem Zug die 140 115 vorgespannt.
Sonstiges (640 Aufrufe)
11.02.1977, ©Slg. Dietmar Fiedel (†)
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