Die Baureihe » Lokarchiv » 115 156–2
| Die 115 156-2 kam um den 20.07.2008 mit anderen 110ern in Opladen... |
VerschrottetKernangaben:
Abnahme:
13.12.1957
Z-Stellung:
16.04.2008
Verschrottung:
29.09.2008
Erreichtes Alter:
50 Jahre, 9 Monate, 16 Tage
Letzte Beheimatung:
Berlin-Rummelsburg (BRGB), seit 10.12.2005
Besitzer:
DB AutoZug GmbH
Hersteller:
Krupp, 3616
Elektrik:
AEG
Schaltwerk:
N28H
Art der Sifa:
mechanisch
Unterbaureihe:
.1: 101 - 215
Lokkastenform:
Kasten ohne Verschleißpufferbohlen
Farbe:
verkehrsrot, seit 14.07.1999
Einfachlampen:
Wendezugfähig:
LZB-Ausrüstung:
AK-Vorbereitung:
Doppeltraktionsfähig:
Lebenslauf (19 Ereignisse):
| Datum | Ereignis | Beschreibung | |
|---|---|---|---|
| 13.12.1957 | Abnahme | als E10 156 in stahlblau | |
| Beheimatung | Frankfurt (Main) (FF) | ||
| 24.05.1971 | Beheimatung | Dortmund Bbf (EDOB) | |
| 28.05.1972 | Beheimatung | Frankfurt (Main) (FF) | |
| 26.05.1976 | Beheimatung | Köln-Deutzerfeld (KKD) | |
| 05.05.1986 | Revision | Vereinfachte Revision (inklusive IS 580) (IS680, E2.4), Opladen Werk (KOPLX) | |
| 06.07.1992 | Revision | Revision mit Anstricherneuerung (Neulack) (IS703, E3.0), Opladen Werk (KOPLX) | |
| Umlackierung | orientrot | ||
| 14.07.1999 | Revision | Revision mit Anstricherneuerung (Neulack) (IS703, E3.0), Dessau Werk (LD__X) | |
| Umlackierung | verkehrsrot | ||
| 08.02.2002 | AW-Aufenthalt | Werk Dessau, Rahmensanierung | |
| 21.06.2005 | Abstellung | abgefahrene Radsätze, Werk KKD | |
| 14.07.2005 | Verlängerung 1 | Köln-Deutzerfeld, gültig bis 14.07.2006 | |
| 12.08.2005 | Reparatur | KKD, 4 neue Radsätze | |
| 10.12.2005 | Beheimatung | Berlin-Rummelsburg (BRGB) | |
| Umzeichnung | Aus 110 156-7 wird 115 156-2 | ||
| 16.04.2008 | Z-Stellung | Schaltwerkschaden | |
| 20.07.2008 | Überführung | Zum Verwertungsunternehmen | |
| 29.09.2008 | Verschrottung | Fa. Bender, Leverkusen-Opladen |
7 Bilder (7 Bild/Lok-Zuordnungen):
Die 115 156-2 kam um den 20.07.2008 mit anderen 110ern in Opladen an. Bis sie dann verschrottet wurde, vergingen noch ca. 2 Monate.
Portrait
(3114 Aufrufe)
24.07.2008,
©Matthias Lambertz
Opladen (KOPL)
Neben der 110 144 wartet auch die 110 156 im Heimat Bw Köln Deutzerfeld auf den nächsten Einsatz, 17.7.2005.
Portrait
(5182 Aufrufe)
17.07.2005,
©Martin Rese
Köln Deutzerfeld (KKD)
Im Abstellbahnhof der "verbotenen Stadt" (deren Name kann ich einfach nicht schreiben) geben sich die 110 156, 373, 278, 130 und 245 ein Stelldichein. 18.11.2002
Sonstiges
(6719 Aufrufe)
18.11.2002,
©Martin Rese
Düsseldorf Abstellbahnhof (KDA)
110 156 vom Bw Köln Deutzerfeld, fotografiert im Bahnhof Emmerich, 16.10.2002
Portrait
(2920 Aufrufe)
16.10.2002,
©Martin Rese
Emmerich (EEM)
Nach ihrer Unfallreparatur wurde 110 156 noch mehrere Jahre von DB-Regio NRW eingesetzt, bevor sie zu DB-Autozug wechselte. Am 14.08.2001 steht die Lok abfahrbereit in Gleis 1 des Bahnhofs Emmerich, welches mehr an ein Naturbiotop erinnert.
Portrait
(252 Aufrufe)
14.08.2001,
©Helmut Born
Am 12.09.1998 wurde 110 156 bei einem Bahnübergangsunfall in Etzbach (Sieg) erheblich beschädigt. Drei Tage später stand die Lok im Bw Köln-Deutzrefeld.
Portrait
(307 Aufrufe)
15.09.1998,
©Helmut Born
Ein Jahr vor ihrer orientroten Umlackierung stand am 28.04.1991 die blaue 110 156 im Hbf. Mannheim.
Portrait
(84 Aufrufe)
28.04.1991,
©Ernst Lauer
© Baureihe E10 e.V. 2024