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Lokbild
Die 110 169 der Euro Express Sonderzüge GmbH mit ihrem auffallend...

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Kernangaben:
Abnahme:
17.12.1957
Alter:
66 Jahre, 3 Monate, 11 Tage
Beheimatung:
Minden (Westf.) (HM), seit 12.12.2004
Besitzer:
Euro Express Sonderzüge GmbH & Co KG (D-EURO)
Hersteller:
Krupp, 3629
Elektrik:
SSW
Schaltwerk:
N28H
Art der Sifa:
-unbekannt-
Unterbaureihe:
.1: 101 - 215
Lokkastenform:
Kasten ohne Verschleißpufferbohlen
Farbe:
rot/beige, seit 30.06.2017
Einfachlampen:
ja
Wendezugfähig:
nein
LZB-Ausrüstung:
ja
AK-Vorbereitung:
nein
Doppeltraktionsfähig:
nein
Besonderheit:
Lok war im Bestand der DB-Systemtechnik Minden, genutzt für Meß- und Überführungsfahrten. War die erste E10, in die LZB CIR ELKE eingebaut wurde. Bis zu ihrer Revision am 10.12.2010 hatte sie Doppellampen an Führerstand 2.
Stand: 06.05.2017 21:34:21 Zum Lokarchiv Lok aufrufen  


Lebenslauf (32 Ereignisse):
DatumEreignisBeschreibung
17.12.1957 Abnahme als E10 169 in stahlblau
Beheimatung Heidelberg (RH)
30.05.1970 Beheimatung Offenburg (RO)
01.10.1972 Beheimatung Frankfurt (Main) (FF)
21.09.1976 Revision E3.0, München-Freimann (MF)
Umlackierung ozeanblau/beige
12.09.1983 Revision E2.4, München-Freimann (MF)
17.05.1984 Beheimatung Stuttgart-Rosenstein (TS)
11.07.1988 Revision E2.4, München-Freimann (MF)
26.08.1993 Revision E2.0, München-Freimann (MF)
08.12.1993 Beheimatung Hamburg-Eidelstedt (AE)
12.05.1998 Revision E3.0, Dessau (LD__X)
Umlackierung verkehrsrot
30.05.1999 Beheimatung Braunschweig (HBS)
05.11.2000 Beheimatung Saarbrücken (SSH)
??.08.2002 Z-Stellung Laufkilometer
04.09.2002 Revision IS700, Dessau (LD__X)
16.12.2002 Beheimatung Freiburg (RF)
12.12.2004 Beheimatung Minden (Westf.) (HM)
14.03.2005 Werbung Von DB Systemtechnik: Bahntechnik mit Kompetenz
13.11.2009 Werkstattaufenthalt Werk HBS, Nachschau
24.04.2010 Werkstattaufenthalt Werk HBS, Nachschau
25.04.2010 Werkstattaufenthalt Werk HBS, Nachschau
26.04.2010 Einsatz Tfzf 92924 Braunschweig - Minden
19.08.2010 AW-Aufenthalt Dessau zwecks Revision
07.12.2010 Probefahrt Minden ↔ Seddin
10.12.2010 Revision IS630, Dessau (LD__X)
Umbau Austausch der Doppellampen an Führerstand 2 durch Einfachlampen
12.05.2014 Werkstattaufenthalt Braunschweig (HBS), Fristarbeiten (IS510)
09.12.2016 Verlängerung 1 Dortmund Bbf (EDOB), gültig bis 09.12.2017
02.05.2017 Verkauf Euro Express Sonderzüge GmbH & Co KG (D-EURO)
??.07.2017 Umlackierung rot/beige


8 Bilder (8 Bild/Lok-Zuordnungen):
Die 110 169 der Euro Express Sonderzüge GmbH mit ihrem auffallend lackierten Wagen steht am 28.04.2018 im Hbf. Koblenz zur Abfahrt bereit.
Landschaft (374 Aufrufe)
28.04.2018, ©Ralf Lauer
Die Lackierung der 110 169 von "Euro_Express" sieht schon recht gewöhnungsbedürftig aus. In Koblenz Hbf ist die Lok mit Rangierarbeiten beschäftigt.
Portrait (651 Aufrufe)
19.03.2018, ©Helmut Born Koblenz Hbf (KKO)
Ganz schön abgehoben die 110er von „Euro-Express“. Für Wartungsarbeiten befindet sich die Lok im Werk Dortmund-Betriebsbahnhof.
Sonstiges (697 Aufrufe)
09.11.2017, ©Helmut Born
Seitlich traf es 110 169 am 10.03.17 als sie Lz in Höhe von Kerzell von mir erlegt wurde. Gut zu erkennen sind die Kabelsträngen, welche für Messloks/fahrten mehr oder weniger typisch sind.
Portrait (549 Aufrufe)
10.03.2017, ©Felix Henkel Kerzell (FKZ)
Mit Meßzug in Ulm Hbf
Portrait (4114 Aufrufe)
01.01.2007, ©Sven Kober
Auf einer großen Fahrzeugausstellung in Osnabrück war am 03.09.2006 auch die 110 169 zusammen mit der gleich lackierten 120 501 zu sehen.
Portrait (242 Aufrufe)
03.09.2006, ©Ernst Lauer
Messfahrt zwischen Kassel und Fulda
Portrait (259 Aufrufe)
18.03.2005, ©Volker Thalhäuser Fulda (FFU)
Als einzige Kasten-E10 besitzt die 110 169 eine LZB-Ausrüstung. Wie alle LZB-E10 war auch diese Lok am 18.5.2001 beim Bw Saarbrücken beheimatet, fotografiert im Bw Stuttgart.
Portrait (3683 Aufrufe)
18.05.2001, ©Martin Rese
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