Datum | Ereignis | Beschreibung |
16.05.1958 |
Abnahme |
als E10 172 in stahlblau |
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Beheimatung |
Heidelberg (RH) |
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28.09.1969 |
Beheimatung |
Offenburg (RO) |
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29.05.1975 |
Beheimatung |
Frankfurt (Main) (FF) |
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04.12.1978 |
Revision |
Revision mit Anstricherneuerung (Neulack) (IS703, E3.0), München-Freimann AW (MF) |
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Umlackierung |
ozeanblau/beige |
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06.10.1982 |
Revision |
Vereinfachte Revision (inklusive IS 580) (IS680, E2.4), München-Freimann AW (MF) |
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08.05.1984 |
Beheimatung |
Stuttgart-Rosenstein (TS) |
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20.05.1987 |
Revision |
Revision ohne Anstricherneuerung (IS700, E2.0), München-Freimann AW (MF) |
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21.10.1992 |
Revision |
Revision mit Anstricherneuerung (Neulack) (IS703, E3.0), München-Freimann AW (MF) |
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Umbau |
Doppellampen |
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Umlackierung |
orientrot |
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13.01.1995 |
Beheimatung |
München (MH) |
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Umbau |
Lokkasten der 110 172 wird auf Drehgestelle einer 140er gesetzt |
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Umzeichnung |
Aus 110 172-4 wird 139 172-1 |
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22.12.2000 |
Revision |
Revision mit Anstricherneuerung (Neulack) (IS703, E3.0), Opladen Werk (KOPLX) |
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Umlackierung |
verkehrsrot |
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20.02.2002 |
Beheimatung |
Nürnberg Gbf (NNR) |
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09.11.2006 |
Verlängerung 1 |
Seelze Rbf, gültig bis 09.11.2006 |
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22.12.2008 |
Z-Stellung |
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04.12.2012 |
Überführung |
Rostock-Seehafen - Mukran |
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??.08.2015 |
Ausmusterung |
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15.08.2015 |
Überführung |
Mukran - Köln-Kalk Nord (Abgestellt zur Überstellung zum Verwertungsbetrieb nach Opladen) |
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27.08.2015 |
Verschrottung |
Fa. Bender, Lev.-Opladen |
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