Die Baureihe » Lokarchiv » 139 246–3
| Aus der 110 246 entstand im Jahr 1994 die 139 246, fotografiert... |
VerschrottetKernangaben:
Abnahme:
28.05.1962
Z-Stellung:
26.07.2013
Verschrottung:
27.08.2015
Erreichtes Alter:
53 Jahre, 2 Monate, 30 Tage
Letzte Beheimatung:
Nürnberg Gbf (NNR), seit 20.02.2002
Hersteller:
Krauss-Maffei, 18762
Elektrik:
SSW
Schaltwerk:
N28H
Art der Sifa:
-unbekannt-
Unterbaureihe:
.2: 216 - 287
Lokkastenform:
Kasten ohne Verschleißpufferbohlen
Farbe:
verkehrsrot, seit 14.05.1998
Einfachlampen:
Wendezugfähig:
LZB-Ausrüstung:
AK-Vorbereitung:
Doppeltraktionsfähig:
Besonderheit:
Lok war zuletzt Ersatzteilspender in Nürnberg.
Lebenslauf (28 Ereignisse):
| Datum | Ereignis | Beschreibung | |
|---|---|---|---|
| 28.05.1962 | Abnahme | als E10 246 in stahlblau | |
| Beheimatung | Köln-Deutzerfeld (KKD) | ||
| 01.06.1976 | Beheimatung | Dortmund Bbf (EDOB) | |
| 26.02.1986 | Revision | E2.0, Opladen (KOPLX) | |
| 26.03.1990 | Revision | E3.0, Opladen (KOPLX) | |
| Umlackierung | orientrot | ||
| 01.12.1994 | Beheimatung | M?nchen (MH) | |
| Umbau | Lokkasten der 110 139 wird auf Drehgestelle einer 140er gesetzt | ||
| Umzeichnung | Aus 110 246-6 wird 139 246-3 | ||
| 14.05.1998 | Revision | E3.0, Opladen (KOPLX) | |
| Umlackierung | verkehrsrot | ||
| 20.02.2002 | Beheimatung | Nürnberg Gbf (NNR) | |
| 15.05.2006 | Z-Stellung | Fristablauf | |
| 01.06.2006 | Reaktivierung | Vorbereitung für Revision | |
| 28.06.2006 | Revision | IS600, Dessau (LDX) | |
| 07.04.2009 | Z-Stellung | Bedarfsmangel | |
| 20.10.2009 | Reaktivierung | ||
| 22.06.2012 | Z-Stellung | ||
| 22.07.2012 | Abstellung | In Maschen in Schrott-Reihe | |
| 02.11.2012 | Reaktivierung | ||
| 03.01.2013 | Einsatz | Letzter Einsatz: Güterzug von Senftenberg nach Seelze Rbf. | |
| 11.01.2013 | Z-Stellung | ||
| 05.06.2013 | Reaktivierung | ||
| 26.07.2013 | Z-Stellung | Bedarfsmangel | |
| ??.08.2015 | Ausmusterung | ||
| 12.08.2015 | Überführung | Nürnberg - Köln-Kalk Nord (Abgestellt zur Überstellung zum Verwertungsbetrieb nach Eschweiler) | |
| 13.08.2015 | Überführung | Köln-Kalk Nord - Eschweiler-Aue zum Verwertungsbetrieb | |
| 27.08.2015 | Verschrottung | Fa. Steil, Eschweiler-Aue |
6 Bilder (6 Bild/Lok-Zuordnungen):
139 249 zieht am 18.06.2013 einen Containerzug durch Hamburg Harburg
Portrait
(2553 Aufrufe)
18.06.2013,
©Kai Fonteneau
Ein beliebter Standpunkt für Eisenbahnfotografen ist der Bahnhof Bickenbach an der Bergstraßenstrecke von Darmstadt nach Mannheim bzw. Heidelberg. Die Aufnahme der 139 246 entstand an dieser Stelle am 15.08.2011.
Landschaft
(8 Aufrufe)
15.08.2011,
©Ralf Lauer
Bickenbach (Bergstr) (FBI)
Mit einem leeren Autozug fährt die 139 246 (ex 110 246) am 12.4.2005 bei Nauheim in Richtung Darmstedt.
Landschaft
(3148 Aufrufe)
12.04.2005,
©Martin Rese
Bad Nauheim (FBNA)
Aus der 110 246 entstand im Jahr 1994 die 139 246, fotografiert am 12.4.2005 in Darmstadt Hbf.
Portrait
(2796 Aufrufe)
12.04.2005,
©Martin Rese
110 246 vom Bw Dortmund Bbf am 16.3.1985 in Paderborn Hbf.
Portrait
(29 Aufrufe)
16.03.1985,
©Martin Rese
Paderborn Hbf (EPD)
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