Datum | Ereignis | Beschreibung |
18.07.1963 |
Lieferung |
Lok wird an die DB übergeben |
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12.11.1963 |
Probefahrt |
München / Ingolstadt |
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13.11.1963 |
Probefahrt |
Ingolstadt / München |
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Sonstiges |
Lok wird für 200 km/h freigegeben |
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19.11.1963 |
Abnahme |
als E10 300 in stahlblau |
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Beheimatung |
Nürnberg Hbf (NN) |
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22.11.1963 |
Einsatz |
Lok erreicht bei Hochgeschwindigkeitstestfahrt die Marke von 200 Km/h |
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19.11.1964 |
Sonstiges |
Ende der Gewährleistung |
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30.05.1965 |
Beheimatung |
München (MH) |
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18.11.1977 |
Beheimatung |
Hamburg-Eidelstedt (AE) |
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12.01.1978 |
Umbau |
Werk Hamburg (AE) Scheibenwaschanlage eingebaut |
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24.07.1981 |
Umbau |
AW Opladen (KOPLX) Stirnwandaufstieg |
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27.07.1981 |
Revision |
E3.0, Opladen (KOPLX) |
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Umlackierung |
ozeanblau/beige |
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20.05.1986 |
Revision |
E2.4, Opladen (KOPLX) |
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26.07.1993 |
Revision |
E2.0, Opladen (KOPLX) |
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Umbau |
Einbau Türblockierung (Tb0) |
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28.06.1995 |
AW-Aufenthalt |
KOPLX Treibradsätze und Fahrmotore 1-4 getauscht |
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07.07.1996 |
Umbau |
ZBF70 auf ZBF90 |
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Werkstattaufenthalt |
Hamburg-Eidelstedt (AE) |
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10.06.1997 |
Werkstattaufenthalt |
Hamburg-Eidelstedt (AE) |
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17.12.1997 |
Werkstattaufenthalt |
AE Fahrmotor 4 getauscht |
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11.09.1998 |
Revision |
IS600, Dessau (LD__X) |
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Umlackierung |
verkehrsrot |
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29.03.1999 |
Umbau |
Einbau EBuLa |
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Werkstattaufenthalt |
Hamburg-Eidelstedt (AE) |
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30.05.1999 |
Beheimatung |
Braunschweig (HBS) |
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12.05.2000 |
Umbau |
Zugsicherung PZB90 |
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Werkstattaufenthalt |
HRO (Rostock) |
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30.07.2001 |
Beheimatung |
Köln-Deutzerfeld (KKD) |
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07.09.2002 |
Werkstattaufenthalt |
HBS Treibradsätze 1-4 getauscht, Fahrmotor 2 getauscht |
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16.12.2002 |
Beheimatung |
Saarbrücken (SSH) |
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23.12.2002 |
Revision |
IS703, Dessau (LD__X) |
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Schaltwerkstausch |
N28H 310 ????–? aus 110 303–5 |
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Sonstiges |
Einbau Energiezähler "TEMA-Box", Einbau GSM-R, Tausch Transformator aus 110 367-0 |
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Umbau |
Umrüstung auf GSM-R Funkausrüstung |
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Umlackierung |
verkehrsrot |
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24.12.2002 |
Beheimatung |
Saarbrücken (SSH) |
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24.12.2004 |
AW-Aufenthalt |
IS030 Dessau (LDX) |
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25.12.2004 |
Beheimatung |
Trier (STR) |
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27.12.2004 |
AW-Aufenthalt |
Umrüstung NBÜ/EP, Sprechanlage LAR, el.SIFA umgerüstet |
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22.03.2006 |
Werkstattaufenthalt |
STR GSM-R Update 3.0 |
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25.04.2006 |
Werkstattaufenthalt |
STR Fahrmotor 3+4 getauscht |
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30.11.2006 |
Werkstattaufenthalt |
STR Treibradsätze Achse 1-4 erneuert |
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09.01.2007 |
Werkstattaufenthalt |
STR Softwareupdate 38-002 |
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23.12.2008 |
Verlängerung 1 |
Frankfurt (Main) (FF), gültig bis 23.12.2009 |
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03.03.2009 |
Werkstattaufenthalt |
STR Treibradsätze Achse 1-4 erneuert |
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21.12.2009 |
Verlängerung 2 |
Trier (STR), gültig bis 21.12.2010 |
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09.11.2010 |
Werkstattaufenthalt |
STR GSM-R Update V04.05.05 |
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17.12.2010 |
Einsatz |
Letzte Fahrt vor der Z-Stellung von Trier nach Koblenz |
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21.12.2010 |
Fristablauf |
Fristablauf |
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14.03.2011 |
Überführung |
Koblenz → Köln-Nippes zum Baureihe E10 e.V. |
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05.04.2011 |
Z-Stellung |
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24.09.2015 |
Umlackierung |
ozeanblau/beige |
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