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Auch 2013 gibt es "Heckeneilzüge" oder besser gesagt "HeckenInterCitys"!...

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Kernangaben:
Abnahme:
19.11.1964
Alter:
53 Jahre, 11 Monate, 26 Tage
Beheimatung:
Berlin-Rummelsburg (BRGB), seit 01.07.2005
Besitzer:
DB Fernverkehr AG
Hersteller:
Krauss-Maffei, 19055
Elektrik:
SSW
Schaltwerk:
N28H
Art der Sifa:
mechanisch
Unterbaureihe:
.3: Alle anderen
Lokkastenform:
Bügelfalte ohne Verschleißpufferbohlen
Farbe:
verkehrsrot, seit 16.06.1999
Einfachlampen:
nein
Wendezugfähig:
nein
LZB-Ausrüstung:
ja
AK-Vorbereitung:
nein
Doppeltraktionsfähig:
nein
Stand: 15.02.2016 17:42:03 Zum Lokarchiv Lok aufrufen  


Lebenslauf (35 Ereignisse):
DatumEreignisBeschreibung
19.11.1964 Abnahme als E10 350 in stahlblau
Beheimatung Hannover (HH)
01.04.1965 Beheimatung Hamburg-Eidelstedt (AE)
01.10.1979 Beheimatung Dortmund Bbf (EDOB)
28.09.1980 Beheimatung Frankfurt (Main) (FF)
08.05.1981 Revision E3.0, Opladen (KOPLX)
Umlackierung ozeanblau/beige
08.10.1985 Revision E2.4, M?nchen-Freimann (MF)
10.12.1991 Revision E2.0, M?nchen-Freimann (MF)
29.07.1994 Beheimatung Hamburg-Eidelstedt (AE)
30.05.1999 Beheimatung Braunschweig (HBS)
16.06.1999 Revision IS703, Dessau (LDX)
Umlackierung verkehrsrot
05.11.2000 Beheimatung Saarbr?cken (SSH)
01.01.2001 Beheimatung Freiburg (RF)
01.07.2005 Beheimatung Berlin-Rummelsburg (BRGB)
11.12.2005 Umzeichnung Aus 110 350-6 wird 115 350-1
02.04.2007 Revision IS630, Berlin-Rummelsburg (BRGB)
10.03.2010 Einsatz PbZ 1971 EDOB - KKD - FF (GA)
30.05.2010 Einsatz PbZ 1976 Frankfurt - Köln - Dortmund; PbZ 1990 Dortmund - Hannover - Berlin
24.02.2012 Werkstattaufenthalt Berlin-Rummelsburg (BRGB), Fristarbeiten (IS520)
13.03.2013 AW-Aufenthalt Dessau (LDX) bis 03.06.2013 zwecks Revision
30.05.2013 Revision IS630, Dessau (LDX)
04.06.2013 Überführung Dessau (LDX) → Seddin (BSE)
05.06.2013 Einsatz Erste Leistung nach Revision, Fahrt von Seddin (BSE) nach Berlin-Rummelsburg (BRGB)
29.11.2013 Reparatur Schaltwerksschaden
Werkstattaufenthalt Hamburg-Langenfelde (ALA)
12.05.2014 AW-Aufenthalt Dessau (LDX), bis 18.05.2014
Reparatur Radsatztausch
04.08.2014 Sonstiges Ölbeseitigung im Maschinenraum
Werkstattaufenthalt München (MH) bis 14.08.2014
17.11.2015 Überführung Köln-Deutzerfeld (KKD) → Dortmund Bbf (EDOB) als Schadlok
Unfall Zusammenstoß mit Wild mit Zug 2480 auf der Fahrt von Frankfurt (FF) nach Köln-Deutzerfeld (KKD). Folge: Beschädigung der LZB-Anlage
21.01.2016 Reparatur Abschluß der Reparatur der LZB-Antenne
22.01.2016 Einsatz Erste Fahrt nach BW-Aufenthalt mit Zug 2477 von Dortmund Bbf (EDOB) nach Kassel Rbf (FKR)


6 Bilder (6 Bild/Lok-Zuordnungen):
A 115 350–1 — Zugnummer: 2477
Am 28. Oktober 2016 durchfuhr die 115 350-1 der DB Fernverkehr AG den Bahnhof Kamen zwischen Dortmund Hbf und Hamm in Westfalen.
Mit dem Lr/PbZ 2477 am Haken ging es vom Dortmunder Betriebsbahnhof in Richtung Kassel.
Sonstiges (174 Aufrufe)
28.10.2016, ©Alex Nierhoff
A 115 350–1 — Zugnummer: 2285
Auch 2013 gibt es "Heckeneilzüge" oder besser gesagt "HeckenInterCitys"! Für die Fahrt von Frankfurt nach Karlsruhe nutzt der IC2285 nicht etwa den direkten Weg - er fährt über Biblis, Worms, Ludwigshafen und Germersheim! Am frühen Abend des 20.8.2013 habe ich den, mit der 115 350 bespannten, IC bei Frankenthal abgepasst...
Landschaft (2583 Aufrufe)
20.08.2013, ©Martin Rese
Im selten verschneiten BW Frankfurt 1 wartet 115 350-1 auf ihren nächsten Einsatz. Man beachte, daß die 110er im Hintergrund von DB Regio Hessen aufgerüstet abgestellt ist.
Portrait (2938 Aufrufe)
11.12.2012, ©Matthias Lambertz Frankfurt (Main) Hbf (FF)
Auf Gleis 577 von München-Ost steht 115 350-1 und wartet auf den nächsten Einsatz.
Portrait (2942 Aufrufe)
16.06.2011, ©Matthias Lambertz München Ost Pbf (MOP)
115 350 in Bochum Langendreer
Landschaft (2751 Aufrufe)
02.05.2008, ©Kai Ledwig
A 115 350–1 — Zugnummer: 1925
Am 29.9.2006 war zwischen Bad Honnef und Unkel wegen Bauarbeiten nur eingleisige Betrieb möglich. Aus diesem Grund musste der, mit der 115 350 bespannte, "Säuferzug" D1925 (Dortmund - Trier) in Bad Honnef die Durchfahrt eines entgegen kommenden Zuges abwarten.
Landschaft (3110 Aufrufe)
29.09.2006, ©Martin Rese
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