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153 Bilder (154 Bild/Lok-Zuordnungen):
Zuordnung 1 bis 20
V 150 001–6
Von grün über blau/beige bis orientrot reichten die Lackierungsvarianten der ersten Lok der BR 150. Die Aufnahme in grün entstand am 05.04.192 beim Hbf. Mannheim
Portrait (51 Aufrufe)
05.04.1982, ©Ernst Lauer
V 150 001–6
Am 10.03.1991 entstand im Bw. Mannheim die Aufnahme der 150 001 während ihrer blau/beigen Periode. Noch im gleichen Jahr sollte sie dann mit orientrot ihre letzte Farbe während...
Portrait (57 Aufrufe)
10.03.1991, ©Ernst Lauer Mannheim Rbf (RMR)
V 150 001–6
Einen Monat vor ihrer z-Stellung und Verschottung steht die orientrote 150 001 am 04.09.1999 im Bw. Mannheim.
Portrait (17 Aufrufe)
04.09.1999, ©Ernst Lauer Mannheim Rbf (RMR)
V 150 002–4
Vom Steg im Osten des Bw. Mannheim aus entstand am 21.03.1993 die Aufnahme der noch im gleichen Jahr z-gestellten und ausgemusterten 150 002.
Portrait (14 Aufrufe)
21.03.1993, ©Ernst Lauer Mannheim Rbf (RMR)
V 150 005–7
Fast zwanzig Jahre lang - von 1984 bis zu ihrer Ausmusterung im Jahr 1993 - trug die am 30.03.1991 im Bw. Mannheim fotografierte 150 005 die blau/beige Lackierung.
Portrait (30 Aufrufe)
30.03.1991, ©Ernst Lauer Mannheim Rbf (RMR)
V 150 006–5
Am 10.07.1992 trug die in Richtung Heidelberg fahrende 150 006 in Höhe Mannheim-Friedrichsfeld noch das alte kleine DB-Logo
Portrait (12 Aufrufe)
10.07.1992, ©Ernst Lauer Mannheim-Friedrichsfeld Süd Hp (RMFS)
V 150 009–9
Damals war die Eisenbahnwelt noch bunt: grün, orientrot und blau/beige! Im Bw. Mannheim entstand am 01.04.1991 diese Aufnahme der 150 009.
Portrait (26 Aufrufe)
01.04.1991, ©Ernst Lauer Mannheim Rbf (RMR)
V 150 012–3
150 012 am 29.03.1991 im Bw. Mannheim.
Portrait (11 Aufrufe)
29.03.1991, ©Ernst Lauer Mannheim Rbf (RMR)
V 150 014–9
150 014 verlässt in Doppeltraktion hinter einer ebenfalls orientroten Schwesterlok am 30.11.1997 den Rbf. Mannheim in in westlicher Richtung.
Portrait (9 Aufrufe)
30.11.1997, ©Ernst Lauer Mannheim Rbf (RMR)
V 150 016–4
150 016 vom Bw. Nürnberg Rbf. am 17.03.1991 im Bw. Mannheim.
Portrait (10 Aufrufe)
17.03.1991, ©Ernst Lauer Mannheim Rbf (RMR)
V 150 019–8
150 019 vom Bw Nürnberg Rbf, fotografiert am 1.12.1997 im Bw Gremberg.
Portrait (54 Aufrufe)
01.12.1997, ©Martin Rese Gremberg (KG)
V 150 019–8
Blick auf's Dach: die orientrote 150 019 mit altem DB-Logo am 29.03.1992 in der westlichen Ausfahrtgruppe des Rbf. Mannheim.
Portrait (10 Aufrufe)
29.03.1992, ©Ernst Lauer Mannheim Rbf (RMR)
V 150 021–4
Da war grün noch die "Farbe der Hoffnung": die 150 021 am 30.09.1990 im Bw. Mannheim.
Portrait (24 Aufrufe)
30.09.1990, ©Ernst Lauer Mannheim Rbf (RMR)
V 150 022–2
"Generationswechsel" im Bw. Mannheim: Noch waren hier einige Fahrzeuge der BR E 94 aus den 40er-Jahren stationiert, aber die "moderne" Traktion der 50er-Jahre...
Portrait (24 Aufrufe)
02.03.1986, ©Ernst Lauer Mannheim Rbf (RMR)
V 150 025–5
Damals noch Alltag: Güterzüge aus Darmstadt in Richtung Heidelberg. Heute sind auf diesen Gleisen fast nur noch Personenzüge unterwegs. Hier die blau/beige 150 025 am 21.06.1987...
Landschaft (26 Aufrufe)
21.06.1987, ©Ernst Lauer Mannheim-Friedrichsfeld Süd Hp (RMFS)
V 150 028–9
Die Aufnahme der blau/beigen 150 028 entstand am 03.02.1989 westlich der Fahrzeughalle des Bw. Mannheim.
Portrait (20 Aufrufe)
03.02.1989, ©Ernst Lauer Mannheim Rbf (RMR)
V 150 029–7
"Drei weiße Birken" am 02.01.1994 an der westlichen Seite der blau/beigen 150 029 im Bw. Mannheim.
Portrait (9 Aufrufe)
02.01.1994, ©Ernst Lauer Mannheim Rbf (RMR)
V 150 030–5
Nicht mehr ganz "frisch" sah die orientrote 150 030 am 28.07.2003 im Bw. Mannheim aus.
Portrait (27 Aufrufe)
28.07.2003, ©Ernst Lauer
V 150 031–3
Ein halbes Jahr vor ihrer Ausmusterung wurde die Kornwestheimer 150 031 bei Dattenfeld auf der Siegstrecke fotografiert. 19.6.2002
Landschaft (59 Aufrufe)
19.06.2002, ©Martin Rese Dattenfeld (Sieg) (KDAT)
V 150 032–1
Neben einer verkehrsroten 290er und vor einer orientroten Schwesterlok steht am 11.06.1998 die bis zu ihrer Verschrottung blau/beige lackierte 150 032 im Bw. Mannheim.
Portrait (11 Aufrufe)
11.06.1998, ©Ernst Lauer Mannheim Rbf (RMR)
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