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Im März 1998 war die Hamburger 110 378 für ein paar Tage im Kölner 110-Umlauf unterwegs und konnte so mit dem SE7330 (Koblenz - Köln Deutz beim Zwischenhalt in Remagen fotografiert...
Landschaft
(2600 Aufrufe)
15.03.1998,
©Martin Rese
Abendstimmung im Führerstand der 110 402-5 augenonommen beim Halt der RB35 (Düsseldorf - Emmerich) in Mehrhoog.
Führerraum
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23.11.2011,
©Matthias Lambertz
Mehrhoog (EMHO)
110 179 vom Bw Stuttgart zu Besuch im Bw Köln Deutzerfeld, 26.9.2000
Portrait
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26.09.2000,
©Martin Rese
Köln Deutzerfeld (KKD)
110 393 vom Bw Dortmund 1, fotografiert am 25.5.1998 im Bahnhof Emmerich.
Portrait
(2612 Aufrufe)
25.05.1998,
©Martin Rese
Im Bw Stuttgart geben sich die 110 508 und 110 424 ein Stelldichein. 8.10.2003
Sonstiges
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08.10.2003,
©Martin Rese
Im Bw Stuttgart geben sich die 110 508 und 110 424 ein Stelldichein. 8.10.2003
Sonstiges
(4760 Aufrufe)
08.10.2003,
©Martin Rese
Anfang der 80er Jahre waren Frankfurter 110 in Paderborn recht selten und so musste ich am 7.8.1983 bei der 110 168 mit einem "Blende 2,8-Foto" begnügen!
Portrait
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07.08.1983,
©Martin Rese
Paderborn Hbf (EPD)
Zeit ihres Lebens war die 110 185 beim Bw Stuttgart zu hause! Trotz dem verlief sich die Lok gelegentlich in nördlichere Gefilde. So auch am 21.11.1999, als ich sie in Köln Bbf...
Portrait
(3055 Aufrufe)
21.11.1999,
©Martin Rese
Köln Bbf (KKB)
Die Siegstrecke zählte über Jahre hin zum Haupteinsatzgebiet der Deutzerfelder 110. Am 4.2.1998 habe ich die 110 274 mit dem SE3324 (Siegen - Mönchengladbach) bei der Einfahrt...
Landschaft
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04.02.1998,
©Martin Rese
Einen klassischen D-Zug hat die Deutzerfelder 110 143 am Haken, als sie am 12.04.71 kurz hinter dem Bahnhof Ennepetal die Talseiten wechselt. Der Zuglauf vereinigt zwischen Hannover...
Landschaft
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12.04.1971,
©Ulrich Budde
Wenn Unfall- oder größere Rostschäden im Frontbereich einen Neuaufbau der Lampenpartie erforderlich machten, wurden auch die 110.1 mit Doppellampen versehen. Wegen des beträchtlichen...
Landschaft
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05.07.1977,
©Ulrich Budde
Eilzustellung mittels Schnellzuglok? Ein Postzug mit Ziel Stuttgart kam kurz am Bahnsteig zum Halten, ein D-Zug hatte wohl Vorrang. 110 163-3 vom Bw Frankfurt/M-1 als Zuglok ließ...
Landschaft
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01.05.1975,
©Ulrich Budde
Ab 01.04.94 wurde für die zur Deutschen Bahn AG vereinigten ehemaligen Staatsbahnen DB und DR das neue DBAG-Logo verbindlich. Da es zu dieser Zeit nur noch wenige Fahrzeuge in...
Landschaft
(3035 Aufrufe)
13.05.1998,
©Ulrich Budde
Jede Ellok besitzt an beiden Stirnseiten rechts und links Anschlüsse für die Zugenergieversorgung (ZEV), rechts Steckdose, links Kabel mit Stecker - so wurden die 110 geliefert....
Portrait
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11.04.1985,
©Ulrich Budde
Oben auf der schwäbischen Alb bei Urspring ist es kurz darauf die Stuttgarter 110 294, die den stark verspäteten IC597 "Herkules" nach München bringt. Zur Planzeit des IC war...
Landschaft
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01.09.1979,
©Ulrich Budde
Was bei den 110.1 Serienloks recht häufig vorkam - alte blaue Lackierung ohne Dachrinne, dafür mit Gummileiste über den Fenstern - war bei der BR 112 im alten r/b1 Farbschema...
Landschaft
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24.09.1983,
©Ulrich Budde
Wie bei den normalen Bügelfalten-E10 ging die DB Anfang der 70er Jahre daran, auch bei den 112 die Pufferverkleidungen und Schürzen abzubauen; nicht immer alles auf einmal, manchmal...
Landschaft
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24.05.1974,
©Ulrich Budde
110 328 vom Bw Eidelstedt steht am 02.05.90 in Hannover Messebahnhof schon wieder abfahrbereit vor D2147, was aber noch einige Stunden dauern wird. Und damit es im Führerraum...
Landschaft
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02.05.1990,
©Ulrich Budde
Nicht schlecht machte sich das rote DB-Logo an den ozeanblau/beigen Loks. Auch bei dieser Farbgebung war es aber aus den genannten Gründen nur selten zu finden. Die Regel war...
Portrait
(2776 Aufrufe)
03.03.1994,
©Ulrich Budde
Die Pop-Farben waren der erste Versuch, die Attraktivität der Züge durch eine neue Lackierung zu erhöhen, vielleicht auch der stilvollste. D512 München-Dortmund, gebildet aus...
Portrait
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01.05.1975,
©Rolf Schulze
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