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Die Baureihe » Lokhistorien
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Datum Lok S Ereignis Beschreibung Stand
03.03.2012 110 404–1 V Ausmusterung 08.02.2016
110 401–7 V Einsatz Letzter Einsatz von Einsatzstelle Ludwigshafen 22.03.2012
03.03.2010 115 336–0 V Abstellung abgefahrene Radsätze, Werk EDO 19.06.2010
03.03.2009 110 300–1 M Werkstattaufenthalt STR Treibradsätze Achse 1-4 erneuert 15.01.2012
03.03.2007 139 222–4 Z Verlängerung 2 Seddin (BSE), gültig bis 03.03.2008 01.07.2010
03.03.2005 110 244–1 V Verlängerung 1 Dortmund Bbf (EDOB), gültig bis 25.02.2006 27.12.2011
03.03.1988 110 180–7 V Revision Revision mit Anstricherneuerung (Neulack) (IS703, E3.0), München-Freimann AW (MF) 08.08.2010
Umlackierung orientrot
03.03.1987 110 440–5 V Revision Vereinfachte Revision (inklusive IS 580) (IS680, E2.4), Opladen Werk (KOPLX) 27.06.2010
03.03.1983 110 271–4 V Revision Vereinfachte Revision (inklusive IS 580) (IS680, E2.4), Opladen Werk (KOPLX) 05.10.2010
03.03.1982 110 113–8 V Verlängerung 2 Frankfurt (Main) (FF), gültig bis 03.03.1983 09.07.2011
110 410–8 V Verlängerung 2 Dortmund Bbf (EDOB), gültig bis 03.03.1983 16.12.2011
03.03.1981 Verlängerung 1 Dortmund Bbf (EDOB), gültig bis 03.03.1982 16.12.2011
03.03.1978 110 454–6 V Beheimatung Köln-Deutzerfeld (KKD) 01.06.2010
03.03.1977 110 113–8 V Revision Revision ohne Anstricherneuerung (IS700, E2.0), München-Freimann AW (MF) 01.07.2010
03.03.1960 110 103–9 V Revision Revision ohne Anstricherneuerung (IS700, E2.0), München-Freimann AW (MF)
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