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Datum Lok S Ereignis Beschreibung Stand
03.09.2010 110 377–9 V Verschrottung Fa. Bender, Leverkusen-Opladen 06.09.2010
110 446–2 V Beheimatung Stuttgart-Rosenstein (TS) 30.11.2012
03.09.2004 110 180–7 V Verlängerung 1 München (MH), gültig bis 02.09.2005 18.06.2011
03.09.1993 110 212–8 V Verlängerung 1 Frankfurt (Main) (FF), gültig bis 03.09.1994 14.01.2012
110 490–0 V Reaktivierung 05.08.2010
Umzeichnung Aus 114 490–6 wird 110 490–0 05.08.2010
Umbau Rückbau in Opladen zur 110er unter Verwendung der Drehgestelle der 110 145. (Umbau zur 139 145) 05.08.2010
Beheimatung Köln-Deutzerfeld (KKD) 05.08.2010
03.09.1991 110 354–8 V Revision EBO-Untersuchung mit vermindertem Aufwand (IS600, E1.0), Opladen Werk (KOPLX) 29.01.2011
03.09.1987 110 414–0 V Revision Vereinfachte Revision (inklusive IS 580) (IS680, E2.4), Opladen Werk (KOPLX) 28.01.2011
110 212–8 V Revision Vereinfachte Revision (inklusive IS 580) (IS680, E2.4), München-Freimann AW (MF) 03.09.2010
Schaltwerkstausch N28H 310 2215–5 aus 140 066–2 14.01.2012
03.09.1986 139 285–1 A Revision Revision mit Anstricherneuerung (Neulack) (IS703, E3.0), Opladen Werk (KOPLX)
Umlackierung ozeanblau/beige
03.09.1964 110 002–3 M Revision Revision ohne Anstricherneuerung (IS700, E2.0), München-Freimann AW (MF)
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