| Datum | Lok | S | Ereignis | Beschreibung | Stand |
| 09.07.2007 | 110 445–4 | ![]() |
Z-Stellung | Laufkilometergrenzwert erreicht | 29.05.2010 |
| 09.07.1998 | 110 192–2 | ![]() |
Revision | Revision ohne Anstricherneuerung (IS700, E2.0), München-Freimann AW (MF) | 25.01.2011 |
| 09.07.1987 | 110 400–9 | ![]() |
Revision | Vereinfachte Revision (inklusive IS 580) (IS680, E2.4), Opladen Werk (KOPLX) | 28.01.2011 |
| 09.07.1980 | 110 112–0 | ![]() |
AW-Aufenthalt | München-Freimann (MF) | 08.07.2011 |
| Umbau | Stirnwandaufstieg Komplettierung | 08.07.2011 | |||
| 09.07.1979 | 113 308–1 | ![]() |
AW-Aufenthalt | Opladen (KOPLX) bis 17.07.1979 | 10.07.2011 |
| Umbau | Stirnwandaufstieg Stufe 1 | 10.07.2011 | |||
| 09.07.1975 | 139 264–6 | ![]() |
Revision | Revision mit Anstricherneuerung (Neulack) (IS703, E3.0), München-Freimann AW (MF) | 17.12.2015 |
| Umlackierung | ozeanblau/beige | 17.12.2015 | |||
| 09.07.1974 | 110 446–2 | ![]() |
Sonstiges | Ende des AW-Aufenthalts | 02.06.2010 |
| 09.07.1965 | 110 382–9 | ![]() |
Abnahme | als E10 382 in stahlblau | 01.06.2010 |
| 09.07.1964 | 110 296–1 | ![]() |
Einsatz | Erfolgreiche Lastprobefahrt München ↔ Salzburg | 24.01.2011 |
| 09.07.1962 | 110 249–0 | ![]() |
Lieferung | Lok wird an die Deutsche Bundesbahn übergeben | 27.12.2011 |
| 09.07.1959 | 115 148–9 | ![]() |
Beheimatung | Heidelberg (RH) |