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Die Baureihe » Lokhistorien
Auf den Lokseiten finden Sie neben den Kernangaben der Lok auch eine Lok-Historie der jeweiligen Lok. Diese Seite hier dient zur Suche in der gesamten Historie.

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Datum Lok S Ereignis Beschreibung Stand
12.06.2014 113 268–7 Z Z-Stellung Korrosionsschäden an den Drehgestellen 05.07.2014
12.06.2008 110 337–3 V Ausmusterung Ablauf der Revision (Fristablauf) 29.05.2010
110 510–5 V Sonstiges Antrag auf Ausmusterung 25.12.2011
12.06.2007 110 445–4 V Abstellung 27.06.2010
12.06.2003 110 140–1 V Ausmusterung Laufkilometergrenzwert erreicht 29.05.2010
Verschrottung Fa. Bender, Leverkusen-Opladen 29.05.2010
110 146–8 V Verschrottung Fa. Bender, Leverkusen-Opladen 30.05.2010
12.06.2002 110 292–0 M Beheimatung Köln-Deutzerfeld (KKD)
Reaktivierung
Revision IS703, Dessau (LDX)
Umlackierung verkehrsrot
12.06.1992 110 498–3 V Revision E3.9, Opladen (KOPLX) 04.07.2010
Umlackierung orientrot 04.07.2010
12.06.1989 110 219–3 V Revision E2.4, M?nchen-Freimann (MF) 01.07.2010
12.06.1987 110 259–9 V Revision E3.9, Opladen (KOPLX)
Umlackierung ozeanblau/beige
115 116–6 V Revision E2.0, München-Freimann
12.06.1980 110 102–1 V Revision E2.0, München-Freimann
12.06.1974 110 397–7 V AW-Aufenthalt München-Freimann (MF) 24.12.2011
Umbau Einbau Zugbahnfunk-Grundausrüstung 24.12.2011
110 386–0 V Verlängerung 1 Köln-Deutzerfeld (KKD), gültig bis 12.06.1975 09.07.2011
12.06.1970 Revision E2.0, Opladen (KOPLX) 09.07.2011
12.06.1964 110 294–6 V Beheimatung Heidelberg (RH)
Abnahme als E10 294 in stahlblau
12.06.1958 110 002–3 M Revision E2.0, M?nchen-Freimann (MF) 15.01.2012
Reparatur Beseitigung Entgleisungsschäden (Bruch an Radreifen 3)
12.06.1953 110 005–6 M Abnahme als E10 005 in stahlblau
Beheimatung M?nchen (MH)
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