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Die Baureihe » Lokhistorien
Auf den Lokseiten finden Sie neben den Kernangaben der Lok auch eine Lok-Historie der jeweiligen Lok. Diese Seite hier dient zur Suche in der gesamten Historie.

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Datum Lok S Ereignis Beschreibung Stand
12.08.2015 139 246–3 V Überführung Nürnberg - Köln-Kalk Nord (Abgestellt zur Überstellung zum Verwertungsbetrieb nach Eschweiler) 15.08.2015
12.08.2013 115 198–4 Z Z-Stellung Schaltwerksschaden 21.08.2013
12.08.2011 110 403–3 V Verschrottung Fa. Bender, Leverkusen-Opladen 25.08.2011
12.08.2005 115 156–2 V Reparatur KKD, 4 neue Radsätze 29.05.2010
12.08.2003 110 200–3 V Revision IS703, Dessau (LDX) 11.07.2010
AW-Aufenthalt Dessau (LDX) 26.12.2011
Umbau Einbau GSM-R 26.12.2011
12.08.1999 110 483–5 V Revision IS703, Dessau (LDX) 19.06.2010
Umlackierung verkehrsrot 19.06.2010
12.08.1994 110 272–2 V Revision E2.0, Opladen (KOPLX) 04.10.2010
12.08.1992 110 187–2 V Revision E2.0, München-Freimann (MF) 11.08.2010
12.08.1991 110 244–1 V Revision E3.0, Opladen (KOPLX)
Umlackierung orientrot
12.08.1984 110 271–4 V Beheimatung Frankfurt (Main) (FF)
110 395–1 V Beheimatung Dortmund Bbf (EDOB)
110 394–4 V Beheimatung Dortmund Bbf (EDOB) 22.06.2010
110 393–6 V Beheimatung Dortmund Bbf (EDOB) 13.06.2010
110 288–8 V Beheimatung Frankfurt (Main) (FF)
110 289–6 V Beheimatung Frankfurt (Main) (FF)
110 109–6 V Unfall In Rangierbahnhof Heilbronn entgleisen durch zu schnelle Weichenbefahrung alle Wagen des Nachtschnellzug D890 (Stuttgart → Hamburg-Altona). Dieser wurde von 110 109-6 befördert, welche selbst nicht entgleiste. 03.12.2013
12.08.1982 110 121–1 M Revision E2.0, Opladen (KOPLX) 12.07.2010
12.08.1976 110 510–5 V AW-Aufenthalt Bremen (HBX) bis 18.08.1976 25.12.2011
Umbau Einbau Zugbahnfunk-Grundausrüstung 25.12.2011
110 113–8 V AW-Aufenthalt Beginn der Revisionsarbeiten (München-Freimann) 09.07.2011
Umbau Ausrüstung mit Zugbahnfunk-Grundausstattung 09.07.2011
12.08.1965 110 387–8 V Probefahrt München ↔ Solnhofen 10.07.2011
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