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Die Baureihe » Lokhistorien
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Datum Lok S Ereignis Beschreibung Stand
13.04.2004 110 365–4 V Beheimatung Köln-Deutzerfeld (KKD) 21.06.2010
Reaktivierung 21.06.2010
110 370–4 V Beheimatung Köln-Deutzerfeld (KKD) 21.06.2010
Reaktivierung 21.06.2010
110 379–5 V Beheimatung Köln-Deutzerfeld (KKD) 06.06.2010
110 366–2 V Beheimatung Köln-Deutzerfeld (KKD)
110 361–3 V Beheimatung Köln-Deutzerfeld (KKD) 01.06.2010
110 391–0 V Beheimatung Köln-Deutzerfeld (KKD)
13.04.2001 110 206–0 V Ausmusterung
Verschrottung
13.04.1999 110 337–3 V Werkstattaufenthalt Frankfurt (Main) (FF) 12.11.2011
Umbau Einbau EBuLa 12.11.2011
13.04.1994 110 384–5 V Revision Revision ohne Anstricherneuerung (IS700, E2.0), Opladen Werk (KOPLX) 21.06.2010
110 362–1 V Umbau Türblockierung Tb0 13.11.2011
Revision Revision mit Beseitigung von Unfallschäden (IS693, E2.9), Opladen Werk (KOPLX) 02.05.2011
13.04.1992 110 484–3 V Revision Revision mit Beseitigung von Unfallschäden (IS693, E2.9), Opladen Werk (KOPLX) 19.06.2010
13.04.1989 110 474–4 V Revision Vereinfachte Revision (inklusive IS 580) (IS680, E2.4), Opladen Werk (KOPLX) 28.01.2011
13.04.1987 110 132–8 V Revision Revision ohne Anstricherneuerung (IS700, E2.0), Opladen Werk (KOPLX)
13.04.1973 110 317–5 V Revision Revision ohne Anstricherneuerung (IS700, E2.0), München-Freimann AW (MF) 21.01.2011
13.04.1972 110 162–5 V Sonstiges Beginn der Revisionsarbeiten (Opladen) 17.09.2011
13.04.1966 110 467–8 V Abnahme als E10 467 in stahlblau 05.06.2010
13.04.1962 110 119–5 V Revision Revision ohne Anstricherneuerung (IS700, E2.0), München-Freimann AW (MF) 11.07.2010
13.04.1959 110 202–9 V Aw-aufenthalt
110 127–8 V Beheimatung Köln-Deutzerfeld (KKD) 16.12.2009
110 155–9 V Beheimatung Köln-Deutzerfeld (KKD)
115 152–1 M Beheimatung Köln-Deutzerfeld (KKD)
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