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Die Baureihe » Lokhistorien
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Datum Lok S Ereignis Beschreibung Stand
18.03.2015 115 509–2 Z Einsatz Fahrt nach Radsatztausch aus eigener Kraft von München (MH) nach Stuttgart (TS) als Zugnr. 13333 07.04.2015
18.03.2014 110 441–3 V Überführung Zum Verwertungsunternehmen 13.04.2014
18.03.2011 110 500–6 V Ausmusterung 8917983 Gesamtkilometer, 988983 Km nach letzter Revision 27.12.2011
18.03.2009 110 360–5 V Ausmusterung Ablauf der Revision (Fristablauf) 29.05.2010
110 430–6 V Z-Stellung
18.03.2005 110 397–7 V Ausmusterung 7972000 Gesamtkilometer, 546000 Km nach letzter Revision 23.12.2011
110 410–8 V Revision IS600, Dessau (LD__X) 26.06.2010
18.03.2004 110 315–9 V Beheimatung München (MH) 30.05.2010
113 312–3 V Überführung Zum Verwertungsunternehmen (Datum geschätzt) 23.12.2011
18.03.2002 110 193–0 V Verschrottung Fa. Bender, Leverkusen-Opladen 15.01.2012
110 111–2 V Verschrottung Fa. Bender, Leverkusen-Opladen 15.01.2012
110 386–0 V Verschrottung Fa. Bender, Leverkusen-Opladen 15.01.2012
18.03.1998 110 233–4 V Verlängerung 2 Stuttgart-Rosenstein (TS), gültig bis 21.03.1999 18.06.2011
18.03.1993 110 253–2 V Revision E2.0, Opladen (KOPLX) 30.09.2010
18.03.1986 110 472–8 V Revision E2.4, Opladen (KOPLX) 18.06.2010
18.03.1985 110 495–9 V Revision E2.0, Opladen (KOPLX) 03.07.2010
18.03.1983 110 318–3 V Revision E2.4, Opladen (KOPLX) 17.05.2011
139 264–6 V Revision E2.4, Opladen (KOPLX) 21.01.2011
18.03.1981 110 467–8 V AW-Aufenthalt Opladen (KOPLX) bis 20.05.1981 23.12.2011
18.03.1971 110 393–6 V Revision E2.0, München-Freimann (MF) 24.01.2011
18.03.1965 110 362–1 V Abnahme als E10 362 in stahlblau 05.06.2010
18.03.1963 110 141–9 V Revision E2.0, München-Freimann (MF) 12.08.2010
18.03.1960 110 001–5 V Revision E2.0, München-Freimann (MF) 14.01.2012
18.03.1957 115 154–7 V Beheimatung Offenburg (RO)
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