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Die Baureihe » Lokhistorien
Auf den Lokseiten finden Sie neben den Kernangaben der Lok auch eine Lok-Historie der jeweiligen Lok. Diese Seite hier dient zur Suche in der gesamten Historie.

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Datum Lok S Ereignis Beschreibung Stand
22.11.2011 110 455–3 V Verschrottung Fa. Bender, Leverkusen-Opladen 02.12.2011
22.11.2004 110 258–1 V Verschrottung Fa. Bender, Leverkusen-Opladen
22.11.1995 110 103–9 V Revision E3.0, Dessau (LDX)
Umlackierung orientrot
22.11.1986 110 187–2 V Revision E3.0, München-Freimann (MF) 11.08.2010
Umlackierung ozeanblau/beige
22.11.1984 110 165–8 V Umlackierung ozeanblau/beige 10.04.2011
Revision E3.0, Opladen (KOPLX) 10.04.2011
22.11.1977 110 339–9 V Sonstiges Beginn der Revisionsarbeiten (München-Freimann) 15.05.2011
22.11.1974 110 340–7 V Sonstiges Beginn der Revisionsarbeiten (München-Freimann) 15.05.2011
Umbau Umrüstung auf mehrlösige Bremse 15.05.2011
22.11.1973 110 478–5 V Revision E2.0, Opladen (KOPLX) 16.05.2011
22.11.1969 110 123–7 V Revision E2.0, Opladen (KOPLX) 12.08.2010
110 316–7 V Revision E2.0, Opladen (KOPLX) 05.11.2016
22.11.1968 110 118–7 V Revision E2.0, München-Freimann (MF) 11.07.2010
22.11.1965 110 397–7 V Abnahme als E10 397 in stahlblau 01.06.2010
22.11.1963 110 300–1 M Einsatz Lok erreicht bei Hochgeschwindigkeitstestfahrt die Marke von 200 Km/h 30.01.2011
22.11.1961 110 113–8 V Revision E2.0, München-Freimann (MF) 09.07.2011
22.11.1957 139 157–2 V Beheimatung Frankfurt (Main) (FF)
Abnahme als E10 157 in stahlblau
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