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 141 451–5
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| Die letzten fünf Lokomotiven der Baureihe 141 (141 447 bis 141 451) wurden mit einer elektrischen Nutzbremse ausgerüstet, bei der elektrische Energie beim Bremsvorgang in die Fahrleitung zurück-gespeist wurde. Aufgrund dieser Ausrüstung waren diese Lokomotiven mit 72 Tonnen fünf Tonnen schwerer als ihre Schwestern und am großen Dachaufbau zu erkennen. 141 451 am 12.1.1984 in Paderborn Hbf. | |
| © Martin Rese, 12.01.1984 | Hinzugefügt: 01.07.2018 |
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