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Die Baureihe » Lokhistorien
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Datum Lok S Ereignis Beschreibung Stand
31.10.2019 139 177–0 A Revision IS630, Nürnberg (NNX) 01.11.2019
??.05.2019 113 267–9 Z Umlackierung rot/beige 28.05.2019
06.02.2019 110 121–1 M Sonstiges die Lok wechselt in den Bestand des DB-Museums 07.08.2019
23.01.2019 115 509–2 Z Überführung Frankfurt (FF) nach Leipzig-Engelsdorf (LE) zum Stillstandsmanagement 23.01.2019
21.01.2019 Überführung Mit Pbz 2460 von München (MH) nach Frankfurt (FF), Ziel ist Leipzig-Engelsdorf (LE) 22.01.2019
17.01.2019 115 350–1 Z Unfall Lok entgleiste beim Rangieren in Engelsdorf mit zwei Achsen 22.01.2019
115 448–3 Z Unfall Lok entgleiste beim Rangieren in Engelsdorf mit allen Achsen 22.01.2019
16.01.2019 115 261–0 A Werkstattaufenthalt München Hbf (MH), Fristarbeiten (IS520) zwecks Rücknahme der Ausmusterung 15.01.2019
15.01.2019 115 198–4 A Einsatz Zug 74342: Überführung TZ9008 von Karlsruhe (RK) nach Hamburg-Eidelstedt (AE) 15.01.2019
03.01.2019 115 350–1 Z Z-Stellung 07.01.2019
115 448–3 Z Z-Stellung 07.01.2019
01.01.2019 115 350–1 Z Überführung Leipzig (LL) → Engelsdorf (LE) 15.01.2019
115 448–3 Z Überführung Leipzig (LL) → Engelsdorf (LE) 15.01.2019
??.01.2019 115 509–2 Z Z-Stellung Genaues Datum nicht bekannt 23.01.2019
28.12.2018 Einsatz Mit Pbz 2461 von Stuttgart Hbf (TS) ab 08:40 nach München-Laim RBF (MLR) an 15:23 führete die Lok die bisher letzte Leistung aus 07.01.2019
22.12.2018 115 114–1 A Einsatz Mit Zug 61471 von Augsburg Hbf (MA) ab 20:15 nach München-Laim RBF (MLR) an 22:00 führete die Lok die bisher letzte Leistung aus 07.01.2019
17.12.2018 115 198–4 A Werkstattaufenthalt Dortmund Bbf (EDOB), Bremswartung 07.01.2019
14.12.2018 115 448–3 Z Einsatz Mit Pbz 2461 von Stuttgart Hbf (TS) ab 08:40 nach München-Laim RBF (MLR) an 15:23 führete die Lok die letzte Leistung vor Z-Stellung aus 07.01.2019
29.11.2018 115 293–3 Z Z-Stellung 07.01.2019
30.10.2018 110 239–1 M Verlängerung 2 EDOB, gültig bis 29.10.19 31.10.2018
31.01.2018 115 278–4 A Umlackierung stahlblau 02.02.2018
30.11.2017 115 346–9 V Verschrottung Fa. Bender, Leverkusen-Opladen (Datum geschätzt) 04.01.2018
26.10.2017 Überführung Hamm (EHM) → Fa. Bender, Leverkusen-Opladen (KOPL) zur Verschrottung 06.11.2017
??.07.2017 110 169–0 A Umlackierung rot/beige 16.07.2017
27.06.2017 115 205–7 V Verschrottung Fa. Bender, Leverkusen-Opladen 27.06.2017
02.05.2017 110 169–0 A Verkauf Euro Express Sonderzüge GmbH & Co KG (D-EURO) 06.05.2017
28.02.2017 115 205–7 V Überführung Stillstandsmanagement Hamm (EHM) → Opladen, Fa. Bender (KOPL) zur Verschrottung 28.02.2017
02.02.2017 110 428–0 A Revision IS703, Dessau (LDX) 08.02.2017
Umlackierung stahlblau 08.02.2017
20.12.2016 Probefahrt Von/nach Dessau (LDX) 20.12.2016
09.12.2016 110 169–0 A Verlängerung 1 Dortmund Bbf (EDOB), gültig bis 09.12.2017 06.05.2017
07.10.2016 115 278–4 A Einsatz Erster Einsatz für die Centralbahn vor dem Fun Express CBB 1898 07.10.2016
06.10.2016 115 383–2 A Probefahrt Probefahrt nach erfolgter Fristverlängerung 07.10.2016
04.10.2016 115 278–4 A Verlängerung 1 KM, gültig bis 04.10.2017 07.10.2016
Reaktivierung 07.10.2016
??.10.2016 115 383–2 A Umlackierung kobaltblau/beige 07.10.2016
Verlängerung 1 KM, gültig bis ? 07.10.2016
Reaktivierung 07.10.2016
20.09.2016 110 491–8 A Sonstiges Farbe Signalrot (BTEX) 01.07.2019
06.09.2016 115 278–4 A Verkauf an Centralbahn AG 07.09.2016
Überführung von Hamm nach Mönchengladbach 07.09.2016
115 383–2 A Verkauf an Centralbahn AG 07.09.2016
Überführung von Hamm nach Mönchengladbach 07.09.2016
01.09.2016 139 213–3 A Sonstiges Revision MH (München) 13.01.2019
23.06.2016 115 278–4 A Z-Stellung 29.06.2016
22.06.2016 Überführung im PbZ 2474, Frankfurt (Main) (FF) - Dortmund Bbf (EDOB) 30.06.2016
21.06.2016 Überführung im PbZ 2460, München (MH) - Frankfurt (Main) (FF) 30.06.2016
17.06.2016 115 152–1 M Umlackierung orientrot 17.06.2016
14.06.2016 110 005–6 M Beheimatung Koblenz-Lützel (KKOL) 20.06.2016
15.05.2016 139 283–6 Z Überführung Murkan - Heilbronn 24.05.2016
??.05.2016 Verkauf An Lokomotion Gesellschaft für Schienenverkehr mbH, München 04.07.2016
115 346–9 V Überführung Kassel (FK) → Hamm Stillstandsmanagement (EHM), Datum der Überführung unbekannt 04.06.2016
139 283–6 Z Ausmusterung 04.07.2016
28.04.2016 110 428–0 A Überführung Hamm Rbf (EHM) → Dessau (LDX) 29.04.2016
14.04.2016 110 103–9 V Verschrottung Nürnberg Rbf, Fa. Bonn Abfallwirtschaft 06.07.2016
01.04.2016 110 469–4 A Revision IS703, Dessau (LDX) 21.04.2016
Umlackierung stahlblau 21.04.2016
??.04.2016 Verkauf TRI Train Rental GmbH (D-TRAIN) 21.04.2016
139 262–0 A Umlackierung stahlblau 14.05.2016
Umzeichnung Optische Umzeichnung als 110 262–3 14.05.2016
110 428–0 A Verkauf TRI Train Rental GmbH (D-TRAIN) 20.12.2016
Reaktivierung 09.02.2017
26.02.2016 110 210–2 V Verschrottung Durch die Fa. Bender vor Ort in Koblenz-Lützel (KKOL) 03.03.2016
17.02.2016 139 222–4 Z Z-Stellung Fristablauf 27.02.2016
Abstellung Stillstandsmanagement Mukran 27.02.2016
12.02.2016 113 309–9 A Revision IS703, Dessau (LDX) 14.02.2016
Umlackierung rot/beige 13.02.2016
10.02.2016 Probefahrt Nach Revision 11.02.2016
22.01.2016 115 350–1 Z Einsatz Erste Fahrt nach BW-Aufenthalt mit Zug 2477 von Dortmund Bbf (EDOB) nach Kassel Rbf (FKR) 15.02.2016
21.01.2016 Reparatur Abschluß der Reparatur der LZB-Antenne 15.02.2016
06.01.2016 139 262–0 A Revision ?, (MNLX) 14.05.2016
Reaktivierung 27.02.2016
17.11.2015 115 350–1 Z Unfall Zusammenstoß mit Wild mit Zug 2480 auf der Fahrt von Frankfurt (FF) nach Köln-Deutzerfeld (KKD). Folge: Beschädigung der LZB-Anlage 20.01.2016
Überführung Köln-Deutzerfeld (KKD) → Dortmund Bbf (EDOB) als Schadlok 20.01.2016
??.11.2015 110 469–4 A Verkauf National Express (D-NXG) 20.03.2016
Beheimatung (?) 20.03.2016
16.10.2015 110 488–4 M Umlackierung rot/beige 04.11.2015
24.09.2015 110 300–1 M Umlackierung ozeanblau/beige 26.09.2015
20.09.2015 110 491–8 A Umlackierung Sonstiges 03.04.2019
Werkstattaufenthalt Nürnberg Werk Süd (NNR_X) 03.04.2019
27.08.2015 139 246–3 V Verschrottung Fa. Steil, Eschweiler-Aue 31.08.2015
139 172–1 V Verschrottung Fa. Bender, Lev.-Opladen 02.09.2015
15.08.2015 Überführung Mukran - Köln-Kalk Nord (Abgestellt zur Überstellung zum Verwertungsbetrieb nach Opladen) 15.08.2015
13.08.2015 139 246–3 V Überführung Köln-Kalk Nord - Eschweiler-Aue zum Verwertungsbetrieb 15.08.2015
12.08.2015 Überführung Nürnberg - Köln-Kalk Nord (Abgestellt zur Überstellung zum Verwertungsbetrieb nach Eschweiler) 15.08.2015
??.08.2015 139 172–1 V Ausmusterung 04.07.2016
139 246–3 V Ausmusterung 04.07.2016
15.07.2015 115 383–2 A Fristablauf 19.07.2015
11.06.2015 110 121–1 M Überführung Köln-Deutzerfeld (KKD) - DB Museum Koblenz-Lützel (KKOL M) 15.06.2015
25.05.2015 110 223–5 M Überführung Koblenz-Lützel (KKOL) - Lichtenfels (NLF) 01.06.2015
13.05.2015 139 262–0 A Verkauf An BayernBahn Betriebsgesellschaft 27.11.2015
29.04.2015 115 346–9 V Überführung Frankfurt (FF) → Kassel (FK) 18.05.2015
02.04.2015 110 491–8 A Revision ?, Dessau (LDX) 23.01.2019
Umbau Umbau auf LED-Leuchten, eckige Puffer sowie Fenster im Maschienenraum 12.04.2015
Reaktivierung 12.04.2015
18.03.2015 115 509–2 Z Einsatz Fahrt nach Radsatztausch aus eigener Kraft von München (MH) nach Stuttgart (TS) als Zugnr. 13333 07.04.2015
17.03.2015 Überführung Dessau AW (LDX) → München (MH) 07.04.2015
01.03.2015 115 114–1 A Werkstattaufenthalt München (MH), Reparatur des Schaltwerks 02.03.2015
??.03.2015 110 469–4 A Sonstiges Lok wird zur Versteigerung angeboten (bis 18.06.2015) 17.04.2015
110 428–0 A Sonstiges Lok wird zur Versteigerung angeboten (bis 18.06.2015) 17.04.2015
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