E10 e.V.
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Lokbild
110 337 (Bh Dortmund) in Köln Bbf.

 Verschrottet

Kernangaben:
Abnahme:
22.07.1964
Z-Stellung:
06.05.2008
Verschrottung:
13.06.2008
Erreichtes Alter:
43 Jahre, 10 Monate, 22 Tage
Letzte Beheimatung:
Köln-Deutzerfeld (KKD), seit 23.02.2007
Besitzer:
DB Regio NRW GmbH
Nutzer:
Geschäftsbereich Rheinland - Köln
Hersteller:
Krauss-Maffei, 19042
Elektrik:
SSW
Schaltwerk:
N28H
Art der Sifa:
mechanisch
Unterbaureihe:
.3: Alle anderen
Lokkastenform:
Bügelfalte ohne Verschleißpufferbohlen
Farbe:
verkehrsrot, seit 10.05.2000
Einfachlampen:
nein
Wendezugfähig:
nein
LZB-Ausrüstung:
nein
AK-Vorbereitung:
ja
Doppeltraktionsfähig:
nein
Stand: 27.03.2013 20:30:15 Zum Lokarchiv Lok aufrufen  


Lebenslauf (48 Ereignisse):
DatumEreignisBeschreibung
14.07.1964 Sonstiges Beginn der Abnahmeprüfung
20.07.1964 Probefahrt München ↔ Reichertshofen
21.07.1964 Probefahrt München ↔ Salzburg
22.07.1964 Abnahme als E10 337 in stahlblau
Beheimatung M?nchen (MH)
03.05.1965 AW-Aufenthalt München-Freimann (MF) bis 05.05.1965
Umbau Änderung der Nachlaufsteuerung
19.07.1968 Verlängerung 1 München (MH), gültig bis 22.07.1969
21.07.1969 Verlängerung 2 München (MH), gültig bis 22.07.1970
14.01.1970 Revision E2.0, M?nchen-Freimann (MF)
10.12.1971 AW-Aufenthalt München-Freimann (MF) bis 15.12.1971
Schaltwerkstausch N28H 310 2145-4 aus 140 134
16.09.1974 Sonstiges Beginn der Revisionsarbeiten (München-Freimann (MF))
30.10.1974 Revision E3.0, M?nchen-Freimann (MF)
Sonstiges Ausrüstung mit Zugbahnfunk-Grundausstattung; Vorbereitung auf automatische Kuppliung
Umbau Umrüstung auf mehrlösige Bremse
23.08.1976 Beheimatung Frankfurt (Main) (FF)
25.04.1977 AW-Aufenthalt München-Freimann (MF)
Sonstiges Einbau eines Thermofachs
29.08.1979 AW-Aufenthalt München-Freimann (MF)
Umbau Stirnwandaufstieg Stufe 1
07.09.1979 Revision E2.9, M?nchen-Freimann (MF)
08.07.1983 Revision E2.4, M?nchen-Freimann (MF)
27.10.1987 Sonstiges Beginn der Revisionsarbeiten (München-Freimann (MF))
24.11.1987 Revision E3.0, M?nchen-Freimann (MF)
Umbau Stirnwandaufstieg vervollständigt
Umlackierung ozeanblau/beige
29.04.1992 Revision E2.0, M?nchen-Freimann (MF)
10.05.1994 AW-Aufenthalt München-Freimann (MF)
Umbau Türblockierung Tb0
29.04.1998 Verlängerung 1 Frankfurt (Main) (FF), gültig bis 29.04.1999
13.04.1999 Umbau Einbau EBuLa
Werkstattaufenthalt Frankfurt (Main) (FF)
28.04.1999 Verlängerung 2 Frankfurt (Main) (FF), gültig bis 28.04.2000
10.05.2000 Revision IS703, Erfurt
Schaltwerkstausch N28H 310 4202-1 aus 110 132
Umbau Zugsicherung PZB90
Umlackierung verkehrsrot
27.04.2005 Beheimatung Köln-Deutzerfeld (KKD)
11.12.2005 Beheimatung Dortmund Bbf (EDOB)
15.05.2006 Verlängerung 1 Bremen, gültig bis 10.05.2007
23.02.2007 Beheimatung Köln-Deutzerfeld (KKD)
08.05.2007 Verlängerung 2 Köln-Deutzerfeld, gültig bis 08.05.2008
05.05.2008 Abstellung
Ausmusterung 763888 Km nach letzter Revision
06.05.2008 Z-Stellung Ablauf der Revision (Fristablauf)
12.06.2008 Ausmusterung Ablauf der Revision (Fristablauf)
13.06.2008 Verschrottung Fa. Bender, Leverkusen-Opladen


4 Bilder (4 Bild/Lok-Zuordnungen):
Am 19.11.2007 gaben sich die 110 356, 337 und 340 im Abstellbahnhof der "verbotenen Stadt" ein Stelldichein. Alle drei Lokomotiven wurden inzwischen verschrottet.
Sonstiges (5294 Aufrufe)
19.11.2007, ©Martin Rese
110 337 (Bh Dortmund) in Köln Bbf.
Portrait (2622 Aufrufe)
31.10.2007, ©Martin Rese
Am 31.1.1996 entstand die Aufnahme der Frankfurter 110 337 in der alten Bahnhofshalle in Mainz Hbf .....
Sonstiges (680 Aufrufe)
31.01.1996, ©Martin Rese
Mit einem Schnellzug hat die Frankfurter 110 337 Kassel Hbf erreicht, 30.8.1986.
Landschaft (2491 Aufrufe)
30.08.1986, ©Martin Rese
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