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Im Anschlussgleis der Firma Bender warten die 110 364 und 150...

 Verschrottet

Kernangaben:
Abnahme:
09.04.1965
Z-Stellung:
08.12.2000
Verschrottung:
10.05.2001
Erreichtes Alter:
36 Jahre, 1 Monat, 1 Tag
Letzte Beheimatung:
Braunschweig (HBS), seit 30.05.1999
Besitzer:
DB Regio AG - RL Niedersachsen/Bremen
Nutzer:
Region Niedersachsen/Bremen - Hannover
Hersteller:
Krauss-Maffei, 19139
Elektrik:
SSW
Schaltwerk:
N28H
Art der Sifa:
-unbekannt-
Unterbaureihe:
.3: Alle anderen
Lokkastenform:
Bügelfalte ohne Verschleißpufferbohlen
Farbe:
ozeanblau/beige, seit 26.02.1980
Einfachlampen:
nein
Wendezugfähig:
nein
LZB-Ausrüstung:
nein
AK-Vorbereitung:
nein
Doppeltraktionsfähig:
nein
Stand: 27.03.2013 20:17:43 Zum Lokarchiv Lok aufrufen  


Lebenslauf (24 Ereignisse):
DatumEreignisBeschreibung
02.04.1965 Probefahrt München ↔ Salzburg
09.04.1965 Abnahme als E10 364 in stahlblau
Beheimatung Frankfurt-Griesheim (FGM)
28.05.1967 Beheimatung Frankfurt (Main) (FF)
01.05.1968 Beheimatung Köln-Deutzerfeld (KKD)
23.10.1975 Beheimatung Frankfurt (Main) (FF)
26.05.1976 Beheimatung Hamburg-Eidelstedt (AE)
21.06.1976 AW-Aufenthalt Bremen (HBX) bis 24.06.1976
Sonstiges Ausrüstung mit Zugbahnfunk-Grundausrüstung
27.08.1976 AW-Aufenthalt Opladen (KOPLX)
Sonstiges Einbau Endrausrüstung Zugbahnfunk
26.02.1980 Revision E3.0, Opladen (KOPLX)
Umbau Einbau mehrlösige Bremse
Umlackierung ozeanblau/beige
21.08.1984 Revision E2.0, Opladen (KOPLX)
06.03.1989 Revision E2.4, Opladen (KOPLX)
02.07.1996 Revision E2.0, Opladen (KOPLX)
30.05.1999 Beheimatung Braunschweig (HBS)
14.07.1999 AW-Aufenthalt Dessau (LDX)
Umbau Einbau EBuLa
08.12.2000 Z-Stellung Bedarfsmangel, Risse am Drehzapfen (Instandhaltungsaufwand 50.000 DM)
12.12.2000 Sonstiges Antrag auf Ausmusterung
15.12.2000 Ausmusterung 6885000 Gesamtkilometer, 788000 Km nach letzter Revision
10.05.2001 Verschrottung Fa. Bender, Leverkusen-Opladen


1 Bilder (1 Bild/Lok-Zuordnungen):
Im Anschlussgleis der Firma Bender warten die 110 364 und 150 129 auf den "Vollstrecker". Opladen, 14.5.2001
Landschaft (3001 Aufrufe)
14.05.2001, ©Martin Rese
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