Die Baureihe » Lokarchiv » 110 364–7
| Im Anschlussgleis der Firma Bender warten die 110 364 und 150... |
VerschrottetKernangaben:
Abnahme:
09.04.1965
Z-Stellung:
08.12.2000
Verschrottung:
10.05.2001
Erreichtes Alter:
36 Jahre, 1 Monat, 1 Tag
Letzte Beheimatung:
Braunschweig (HBS), seit 30.05.1999
Besitzer:
DB Regio AG - RL Niedersachsen/Bremen
Nutzer:
Region Niedersachsen/Bremen - Hannover
Hersteller:
Krauss-Maffei, 19139
Elektrik:
SSW
Schaltwerk:
N28H
Art der Sifa:
-unbekannt-
Unterbaureihe:
.3: Alle anderen
Lokkastenform:
Bügelfalte ohne Verschleißpufferbohlen
Farbe:
ozeanblau/beige, seit 26.02.1980
Einfachlampen:
Wendezugfähig:
LZB-Ausrüstung:
AK-Vorbereitung:
Doppeltraktionsfähig:
Lebenslauf (24 Ereignisse):
| Datum | Ereignis | Beschreibung | |
|---|---|---|---|
| 02.04.1965 | Probefahrt | München ↔ Salzburg | |
| 09.04.1965 | Abnahme | als E10 364 in stahlblau | |
| Beheimatung | Frankfurt-Griesheim (FGM) | ||
| 28.05.1967 | Beheimatung | Frankfurt (Main) (FF) | |
| 01.05.1968 | Beheimatung | Köln-Deutzerfeld (KKD) | |
| 23.10.1975 | Beheimatung | Frankfurt (Main) (FF) | |
| 26.05.1976 | Beheimatung | Hamburg-Eidelstedt (AE) | |
| 21.06.1976 | AW-Aufenthalt | Bremen (HBX) bis 24.06.1976 | |
| Sonstiges | Ausrüstung mit Zugbahnfunk-Grundausrüstung | ||
| 27.08.1976 | AW-Aufenthalt | Opladen (KOPLX) | |
| Sonstiges | Einbau Endrausrüstung Zugbahnfunk | ||
| 26.02.1980 | Revision | Revision mit Anstricherneuerung (Neulack) (IS703, E3.0), Opladen Werk (KOPLX) | |
| Umbau | Einbau mehrlösige Bremse | ||
| Umlackierung | ozeanblau/beige | ||
| 21.08.1984 | Revision | Revision ohne Anstricherneuerung (IS700, E2.0), Opladen Werk (KOPLX) | |
| 06.03.1989 | Revision | Vereinfachte Revision (inklusive IS 580) (IS680, E2.4), Opladen Werk (KOPLX) | |
| 02.07.1996 | Revision | Revision ohne Anstricherneuerung (IS700, E2.0), Opladen Werk (KOPLX) | |
| 30.05.1999 | Beheimatung | Braunschweig (HBS) | |
| 14.07.1999 | AW-Aufenthalt | Dessau (LDX) | |
| Umbau | Einbau EBuLa | ||
| 08.12.2000 | Z-Stellung | Bedarfsmangel, Risse am Drehzapfen (Instandhaltungsaufwand 50.000 DM) | |
| 12.12.2000 | Sonstiges | Antrag auf Ausmusterung | |
| 15.12.2000 | Ausmusterung | 6885000 Gesamtkilometer, 788000 Km nach letzter Revision | |
| 10.05.2001 | Verschrottung | Fa. Bender, Leverkusen-Opladen |
1 Bilder (1 Bild/Lok-Zuordnungen):
Im Anschlussgleis der Firma Bender warten die 110 364 und 150 129 auf den "Vollstrecker". Opladen, 14.5.2001
Landschaft
(3097 Aufrufe)
14.05.2001,
©Martin Rese
© Baureihe E10 e.V. 2025