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Dass 141 401 nicht nur den IC Wiesbaden City ziehen konnte, wie...

Museumslok

Kernangaben:

Abnahme:

22.12.1965

Z-Stellung:

29.12.2006

Alter:

60 Jahre, 1 Monat, 28 Tage

Beheimatung:

Frankfurt (Main) (FF), seit 10.11.2005

Besitzer:

DB Regio AG - RL Hessen

Nutzer:

Regionalverkehr Rhein-Main, Frankfurt (Main)

Verbleib:

Denkmallok Fa. Bombadier Kassel

Hersteller:

Henschel, 30952

Elektrik:

BBC

Schaltwerk:

NU32R

Art der Sifa:

-unbekannt-

Unterbaureihe:

.1: 001 - 451

Lokkastenform:

Kasten ohne Verschlei?pufferbohlen

Farbe:

verkehrsrot, seit 30.11.1999

Einfachlampen:

Wendezugfähig:

LZB-Ausrüstung:

AK-Vorbereitung:

Doppeltraktionsfähig:

Besonderheit:

Lok ist Ausstellungsstück im Werksmuseum der Fa. Bombadier, Kassel (vormals Fa. Henschel & Sohn, Kassel). Das genaue Umlackierungsdatum in verkehrsrot liegt nicht vor. Das angegebene Datum dient als Platzhalter.

Stand: 31.01.2015 18:59:49

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Lebenslauf (16 Ereignisse):

Datum	Ereignis	Beschreibung
22.12.1965	Abnahme	als E41 401 in grün
	Beheimatung	Köln-Deutzerfeld (KKD)
27.09.1968	Beheimatung	Seelze (HS)
20.01.1981	Beheimatung	Mainz (FMZ)
02.06.1985	Beheimatung	Frankfurt (Main) (FF)
14.03.1988	Revision	Revision mit Anstricherneuerung (Neulack) (IS703, E3.0), München-Freimann AW (MF)
	Umlackierung	orientrot
01.09.1994	Beheimatung	Saarbrücken (SSH)
??.??.2000	Umlackierung	verkehrsrot
02.10.2001	Revision	Letzte Revision (Auslaufuntersuchung) vor der Ausmusterung (IS660, E2.8), Opladen Werk (KOPLX)
31.07.2002	Beheimatung	Kiel (AK)
28.01.2004	Revision	EBO-Untersuchung mit vermindertem Aufwand (IS600, E1.0), Dessau Werk (LD__X)
10.11.2005	Beheimatung	Frankfurt (Main) (FF)
29.12.2006	Z-Stellung
28.02.2007	Ausmusterung
	Verkauf	Verkauf an Bombadier, Kassel, Datum geschätzt

2 Bilder (2 Bild/Lok-Zuordnungen):

141 401–0

Dass 141 401 nicht nur den IC Wiesbaden City ziehen konnte, wie auf meinem Bild von 1988, sondern auch "normale" Nahverkehrszüge, zeigt die Aufnahme vom 05.08.1989 bei Mannheim-Friedrichsfeld.

Portrait (74 Aufrufe)

141 401–0

Nur wenige jüngere Eisenbahnfreunde werden diese seltsame "Sandwich-Fuhre" aus den späten 80erJahren kennen. Das war der kürzeste IC Deutschlands, der als "Wiesbaden-City" zwischen Mainz und Wiesbaden pendelte und aus zwei 141ern und zwei Wagen gebildet wurde, hier aufgenommen am 17.07.1988 im Hbf. Wiesbaden mit der ebenfalls orientroten 141 404 als Schlusslok.

Portrait (100 Aufrufe)