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Die Baureihe » Lokarchiv » 110 423–1

Eine Woche bevor in Lehrte die Formsignale abgebaut wurden, am...

Verschrottet

Kernangaben:

Abnahme:

04.08.1966

Z-Stellung:

21.09.2009

Verschrottung:

05.11.2009

Erreichtes Alter:

43 Jahre, 3 Monate, 1 Tag

Letzte Beheimatung:

Dortmund Bbf (EDOB), seit 01.08.2006

Besitzer:

Hersteller:

Krauss-Maffei, 0

Elektrik:

SSW

Schaltwerk:

W29T

Art der Sifa:

elektronisch

Unterbaureihe:

.3: Alle anderen

Lokkastenform:

Bügelfalte ohne Verschleißpufferbohlen

Farbe:

verkehrsrot, seit 02.11.1998

Einfachlampen:

Wendezugfähig:

LZB-Ausrüstung:

AK-Vorbereitung:

Doppeltraktionsfähig:

Stand: 22.02.2014 19:42:23

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Lebenslauf (19 Ereignisse):

Datum	Ereignis	Beschreibung
04.08.1966	Abnahme	als E10 423 in stahlblau
	Beheimatung	Köln-Deutzerfeld (KKD)
01.09.1982	Revision	E2.4, Opladen (KOPLX)
20.05.1984	Beheimatung	Dortmund Bbf (EDOB)
10.04.1987	Revision	E3.0, Opladen (KOPLX)
	Umlackierung	ozeanblau/beige
20.12.1990	Revision	E2.0, Opladen (KOPLX)
02.11.1998	Revision	E3.0, Dessau (LDX)
	Umlackierung	verkehrsrot
05.11.2000	Beheimatung	Saarbr?cken (SSH)
10.06.2001	Beheimatung	Frankfurt (Main) (FF)
06.03.2003	Revision	IS703, Dessau (LDX)
28.05.2006	Beheimatung	M?nchen (MH)
25.07.2006	Z-Stellung	Schaden
01.08.2006	Beheimatung	Dortmund Bbf (EDOB)
14.08.2006	Reaktivierung
21.09.2009	Z-Stellung
27.10.2009	Ausmusterung
05.11.2009	Verschrottung	Bender Opladen

2 Bilder (2 Bild/Lok-Zuordnungen):

110 423–1

der Lange auf der Main-Weser Bahn, mit seinen 8 Silberlingen war es auch die einizige Planleistung auf der RE Linie nach Kassel mit BR 110

Portrait (8 Aufrufe)

110 423–1

Eine Woche bevor in Lehrte die Formsignale abgebaut wurden, am 18.10.1986 habe ich hier die 110 423 fotografiert. Zugnummer und Zuglauf hatte ich mir seinerzeit leider nicht notiert.

Landschaft (2887 Aufrufe)