Die Baureihe » Lokarchiv » 110 430–6
| In Frankfurt/Main Hbf steht die 110 430 abfahrbereit mit dem... |
VerschrottetKernangaben:
Abnahme:
05.10.1966
Z-Stellung:
18.03.2009
Verschrottung:
13.10.2009
Erreichtes Alter:
43 Jahre, 0 Monate, 8 Tage
Letzte Beheimatung:
Frankfurt (Main) (FF), seit 16.03.2009
Besitzer:
DB Regio AG - RL Hessen
Nutzer:
Regionalverkehr Rhein-Main - Frankfurt M
Hersteller:
Krauss-Maffei, 19205
Elektrik:
SSW
Schaltwerk:
W29T
Art der Sifa:
elektronisch
Unterbaureihe:
.3: Alle anderen
Lokkastenform:
Bügelfalte ohne Verschleißpufferbohlen
Farbe:
verkehrsrot, seit 17.07.1998
Einfachlampen:
Wendezugfähig:
LZB-Ausrüstung:
AK-Vorbereitung:
Doppeltraktionsfähig:
Lebenslauf (21 Ereignisse):
| Datum | Ereignis | Beschreibung | |
|---|---|---|---|
| 22.09.1966 | Probefahrt | München ↔ Salzburg | |
| 05.10.1966 | Abnahme | als E10 430 in stahlblau | |
| Beheimatung | Köln-Deutzerfeld (KKD) | ||
| 11.05.1984 | Revision | E3.0, Opladen (KOPLX) | |
| Umlackierung | ozeanblau/beige | ||
| 20.05.1984 | Beheimatung | Dortmund Bbf (EDOB) | |
| 01.02.1988 | Revision | E2.4, Opladen (KOPLX) | |
| 13.09.1993 | Revision | E2.0, Opladen (KOPLX) | |
| 17.07.1998 | Revision | E3.0, Dessau (LDX) | |
| Umlackierung | verkehrsrot | ||
| 28.09.1998 | Beheimatung | Frankfurt (Main) (FF) | |
| 05.01.1999 | AW-Aufenthalt | Dessau (LDX) | |
| Schaltwerkstausch | W29T 312 4083–1 aus 110 324–1 | ||
| 06.06.2003 | Revision | IS703, Dessau (LDX) | |
| Schaltwerkstausch | W29T 312 ????–? aus ? | ||
| 07.12.2008 | Beheimatung | M?nchen (MH) | |
| 16.03.2009 | Beheimatung | Frankfurt (Main) (FF) | |
| 18.03.2009 | Z-Stellung | ||
| 06.08.2009 | Sonstiges | Überführung zum Verwertungsunternehmen | |
| 13.10.2009 | Verschrottung | Fa. Bender, Leverkusen-Opladen | |
| 16.10.2009 | Ausmusterung |
2 Bilder (2 Bild/Lok-Zuordnungen):
In Frankfurt/Main Hbf steht die 110 430 abfahrbereit mit dem RE15022 nach Koblenz Hbf. 30.9.2007
Landschaft
(2871 Aufrufe)
30.09.2007,
©Martin Rese
Bei dichtem Nebel erreicht die Dortmunder 110 430 Lippstadt. Am Haken hat sie den D2641 (Aachen - Braunschweig) sowie den D2941 (Mönchengladbach - Walkenried), die zwischen Soest und Altenbeken vereint liefen. 27.10.1985
Landschaft
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27.10.1985,
©Martin Rese
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