Datum | Ereignis | Beschreibung |
15.03.1968 |
Abnahme |
als 112 486–6 in rot/beige |
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Beheimatung |
Heidelberg (RH) |
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02.04.1968 |
Beheimatung |
Frankfurt (Main) (FF) |
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28.05.1972 |
Beheimatung |
Dortmund Bbf (EDOB) |
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04.07.1972 |
Revision |
E2.0, Opladen (KOPLX) |
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30.09.1979 |
Beheimatung |
Hamburg-Eidelstedt (AE) |
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??.10.1985 |
Sonstiges |
Herabsetzung der Höchstgeschwindigkeit auf 140 Km/h |
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10.09.1986 |
Revision |
E2.4, Opladen (KOPLX) |
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01.01.1988 |
Umzeichnung |
Aus 112 486–6 wird 114 486–4 |
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12.03.1993 |
Z-Stellung |
verschlissene Drehgestelle |
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18.06.1993 |
Umbau |
Rückbau zur 110er unter Verwendung der Drehgestelle der 110 283. (Umbau zur 139 283) |
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22.06.1993 |
Beheimatung |
Köln-Deutzerfeld (KKD) |
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Reaktivierung |
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Revision |
E2.0, München-Freimann (MF) |
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Umzeichnung |
Aus 114 486–4 wird 110 486–8 |
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25.05.1998 |
Beheimatung |
Hamburg-Eidelstedt (AE) |
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30.05.1999 |
Beheimatung |
Braunschweig (HBS) |
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30.11.1999 |
Revision |
IS703, Dessau (LD__X) |
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Umlackierung |
verkehrsrot |
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28.05.2000 |
Beheimatung |
Saarbrücken (SSH) |
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05.11.2000 |
Beheimatung |
Braunschweig (HBS) |
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08.08.2003 |
Revision |
IS600, Dessau (LD__X) |
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07.08.2009 |
Verlängerung 1 |
HBS, gültig bis 08.08.2010 |
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23.07.2010 |
Verlängerung 2 |
Braunschweig (HBS), gültig bis 23.07.2011 |
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12.12.2010 |
Beheimatung |
Dortmund Bbf (EDOB) |
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23.07.2011 |
Fristablauf |
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05.08.2011 |
Z-Stellung |
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??.09.2011 |
Verschrottung |
Fa. Steil, Eschweiler-Aue |
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02.09.2011 |
Überführung |
Zum Verwertungsunternehmen Steil, Eschweiler-Aue |
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