Die Baureihe » Lokarchiv » 110 495–9
| Wenige Monate nach ihrem Rückbau und der damit verbundenen Umnummerierung... |
VerschrottetKernangaben:
Abnahme:
19.07.1968
Z-Stellung:
20.11.2009
Verschrottung:
22.12.2010
Erreichtes Alter:
42 Jahre, 5 Monate, 3 Tage
Letzte Beheimatung:
Braunschweig (HBS), seit 10.06.2001
Besitzer:
DB Regio AG - RL Niedersachsen/Bremen
Nutzer:
Region Niedersachsen/Bremen - Hannover
Hersteller:
Krauss-Maffei, 19360
Elektrik:
SSW
Schaltwerk:
W29T
Art der Sifa:
elektronisch
Unterbaureihe:
.3: Alle anderen
Lokkastenform:
Bügelfalte ohne Verschleißpufferbohlen
Farbe:
verkehrsrot, seit 28.11.2002
Einfachlampen:
Wendezugfähig:
LZB-Ausrüstung:
AK-Vorbereitung:
Doppeltraktionsfähig:
Lebenslauf (25 Ereignisse):
| Datum | Ereignis | Beschreibung | |
|---|---|---|---|
| 19.07.1968 | Abnahme | als 112 495–7 in rot/beige | |
| Beheimatung | Frankfurt (Main) (FF) | ||
| 28.05.1972 | Beheimatung | Dortmund Bbf (EDOB) | |
| 30.09.1979 | Beheimatung | Hamburg-Eidelstedt (AE) | |
| 18.03.1985 | Revision | Revision ohne Anstricherneuerung (IS700, E2.0), Opladen Werk (KOPLX) | |
| 01.01.1988 | Umzeichnung | Aus 112 495–7 wird 114 495–5 | |
| 20.12.1988 | Revision | Vereinfachte Revision (inklusive IS 580) (IS680, E2.4), Opladen Werk (KOPLX) | |
| ??.12.1992 | Sonstiges | Verliehen an Stuttgart-Rosenstein bis 12.03.1993 | |
| 01.12.1992 | Sonstiges | Herabsetzung der Höchstgeschwindigkeit auf 120 Km/h | |
| 12.03.1993 | Z-Stellung | ||
| 30.03.1995 | Beheimatung | Stuttgart-Rosenstein (TS) | |
| Reaktivierung | |||
| Revision | unbekannt, München-Freimann AW (MF) | ||
| Umbau | Rückbau zur 110er unter Verwendung der Drehgestelle der 110 139. (Umbau zur 139 139) | ||
| Umzeichnung | Aus 114 495–5 wird 110 495–9 | ||
| 30.01.1998 | Beheimatung | Dortmund Bbf (EDOB) | |
| 04.03.1998 | Revision | Revision ohne Anstricherneuerung (IS700, E2.0), Opladen Werk (KOPLX) | |
| 25.05.1998 | Beheimatung | Stuttgart-Rosenstein (TS) | |
| 10.06.2001 | Beheimatung | Braunschweig (HBS) | |
| 28.11.2002 | Revision | Revision mit Anstricherneuerung (Neulack) (IS703, E3.0), Dessau Werk (LD__X) | |
| Umlackierung | verkehrsrot | ||
| 21.11.2008 | Verlängerung 1 | Braunschweig (HBS), gültig bis 21.11.2009 | |
| 20.11.2009 | Z-Stellung | ||
| 16.11.2010 | Sonstiges | Überführung zum Verwertungsunternehmen | |
| 22.12.2010 | Verschrottung | Fa. Bender, Leverkusen-Opladen |
3 Bilder (3 Bild/Lok-Zuordnungen):
Wenige Monate nach ihrem Rückbau und der damit verbundenen Umnummerierung steht am 30.06.1995 die rot/beige 110 495 im östlichen Bereich des Hbf. Mannheim.
Portrait
(107 Aufrufe)
30.06.1995,
©Ernst Lauer
Mannheim Hbf (RM)
"Sieben auf einen Streich". Am 23.01.1994 standen im Bw. Tübingen hinter der 114 495 in einer langen Reihe die 114 489, 491, 492, 493, 497 und 501.
Portrait
(158 Aufrufe)
23.01.1994,
©Ernst Lauer
Tübingen Hbf (TT)
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