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| Abgestellt auf Gleis 184 vom Frankfurter Hauptbahnhof, bzw. im... |
VerschrottetKernangaben:
Abnahme:
11.03.1966
Z-Stellung:
08.04.2015
Verschrottung:
03.03.2016
Erreichtes Alter:
49 Jahre, 11 Monate, 23 Tage
Letzte Beheimatung:
Seelze (HSR), seit 12.04.2014
Besitzer:
DB Schenker Rail Deutschland AG (D-DB)
Nutzer:
DB Fernverkehr AG, [D]-Frankfurt am Main
Hersteller:
Krupp, 4753
Elektrik:
AEG
Schaltwerk:
?
Art der Sifa:
-unbekannt-
Unterbaureihe:
.1: 001 - ???
Lokkastenform:
Kasten ohne Verschleißpufferbohlen
Farbe:
verkehrsrot, seit 21.05.1999
Einfachlampen:
Wendezugfähig:
LZB-Ausrüstung:
AK-Vorbereitung:
Doppeltraktionsfähig:
Lebenslauf (34 Ereignisse):
| Datum | Ereignis | Beschreibung | |
|---|---|---|---|
| 11.03.1966 | Abnahme | als E40 585 in grün | |
| Beheimatung | Mainz-Bischofsheim (FMB) | ||
| 29.05.1983 | Beheimatung | Frankfurt (Main) (FF) | |
| 09.06.1983 | Revision | Vereinfachte Revision (inklusive IS 580) (IS680, E2.4), München-Freimann AW (MF) | |
| 07.03.1991 | Revision | unbekannt, München-Freimann AW (MF) | |
| Umlackierung | orientrot | ||
| 21.05.1999 | Revision | Revision mit Anstricherneuerung (Neulack) (IS703, E3.0), Opladen Werk (KOPLX) | |
| Umlackierung | verkehrsrot | ||
| 06.12.1999 | Beheimatung | Mannheim (RM) | |
| 15.02.2002 | Beheimatung | Köln-Gremberg (KG) | |
| 20.05.2006 | Verlängerung 2 | Offenburg (RO), gültig bis 20.05.2007 | |
| 20.05.2007 | Fristablauf | ||
| 22.05.2007 | Z-Stellung | ||
| 26.06.2007 | Reaktivierung | ||
| 12.07.2007 | Revision | EBO-Untersuchung mit vermindertem Aufwand (IS600, E1.0), Dessau Werk (LD__X) | |
| 01.09.2009 | Z-Stellung | ||
| 06.11.2009 | Reaktivierung | ||
| 09.03.2012 | Z-Stellung | Bedarfsmangel | |
| 08.12.2012 | Reaktivierung | ||
| 09.12.2012 | Beheimatung | Frankfurt (Main) (FF) | |
| Sonstiges | Verliehen an DB Fernverkehr AG | ||
| 16.01.2013 | Werkstattaufenthalt | Nürnberg (NNR), Fristarbeiten (IS530) | |
| 15.03.2013 | Beheimatung | Seelze (HSR) | |
| Sonstiges | Ende des Leiheinsatzes bei DB Fernverkehr | ||
| 29.07.2013 | Z-Stellung | Bedarfsmangel | |
| 09.09.2013 | Reaktivierung | ||
| 16.12.2013 | Sonstiges | Verliehen an DB Fernverkehr AG | |
| 12.04.2014 | Beheimatung | Seelze (HSR) | |
| Sonstiges | Ende des Leiheinsatzes bei DB Fernverkehr | ||
| 11.06.2014 | Verlängerung 2 | KG9, gültig bis 11.06.2015 | |
| 06.04.2015 | Abstellung | Rostock Seehafen (WRS) | |
| 08.04.2015 | Z-Stellung | ||
| 18.11.2015 | Ausmusterung | ||
| 03.03.2016 | Verschrottung | Fa. Bender, Leverkusen-Opladen |
6 Bilder (6 Bild/Lok-Zuordnungen):
Abgestellt auf Gleis 184 vom Frankfurter Hauptbahnhof, bzw. im BW Frankfurt 1.
Portrait
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08.03.2013,
©Matthias Lambertz
Frankfurt (Main) Hbf (FF)
Führerraum 1.
Führerraum
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08.03.2013,
©Matthias Lambertz
Frankfurt (Main) Hbf (FF)
140 585 mit einem Pbz bestehend aus einem IC Wagen am 19.01.2013 am Münchner Nockerberg
Portrait
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19.01.2013,
©Dominik Weinkopf
München Süd (MS)
Inzwischen verkehrsrot lackiert und in Grembereg stationiert, stand am 21.05.2011 die 140 585 in Osnabrück.
Portrait
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21.05.2011,
©Ralf Lauer
Osnabrück Rbf (HOR)
In ihrer orientroten Phase stand 140 585 am 06.01.1995 im Bw. Karlsruhe.
Portrait
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06.01.1995,
©Ernst Lauer
Karlsruhe Hbf (RK)
_erla1.jpg)
Mit nur zwei D-Zug-Wagen am Haken hält 140 585 am 06.06.1993 im Bf. Mannheim-Friedrichsfeld zur Weiterfahrt nach Weinheim und Darnstadt,
Portrait
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06.06.1993,
©Ernst Lauer
Neu-Edingen/Mhm-Friedrichsfeld (RMF)
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