Die Baureihe » Lokarchiv » 110 161–7
| Am Ende einer langen Reihe von ausgemusterten bzw. schadhaft... |
VerschrottetKernangaben:
Abnahme:
11.12.1957
Z-Stellung:
04.10.1999
Verschrottung:
19.06.2002
Erreichtes Alter:
44 Jahre, 6 Monate, 8 Tage
Letzte Beheimatung:
Köln-Deutzerfeld (KKD), seit 20.05.1984
Besitzer:
DB Regio AG
Hersteller:
Krupp, 0
Elektrik:
AEG
Schaltwerk:
N28H
Art der Sifa:
-unbekannt-
Unterbaureihe:
.1: 101 - 215
Lokkastenform:
Kasten ohne Verschleißpufferbohlen
Farbe:
verkehrsrot, seit 11.06.1999
Einfachlampen:
Wendezugfähig:
LZB-Ausrüstung:
AK-Vorbereitung:
Doppeltraktionsfähig:
Lebenslauf (18 Ereignisse):
| Datum | Ereignis | Beschreibung | |
|---|---|---|---|
| 11.12.1957 | Abnahme | als E10 161 in stahlblau | |
| Beheimatung | Frankfurt (Main) (FF) | ||
| 21.01.1958 | Beheimatung | Stuttgart-Rosenstein (TS) | |
| 15.06.1961 | Beheimatung | Frankfurt (Main) (FF) | |
| 01.10.1969 | Revision | Revision mit Anstricherneuerung (Neulack) (IS703, E3.0), Opladen Werk (KOPLX) | |
| 25.06.1971 | Beheimatung | Dortmund Bbf (EDOB) | |
| 28.05.1972 | Beheimatung | Frankfurt (Main) (FF) | |
| 24.12.1974 | Revision | Revision ohne Anstricherneuerung (IS700, E2.0), München-Freimann AW (MF) | |
| 12.02.1981 | Revision | Revision mit Anstricherneuerung (Neulack) (IS703, E3.0), München-Freimann AW (MF) | |
| Umlackierung | ozeanblau/beige | ||
| 20.05.1984 | Beheimatung | Köln-Deutzerfeld (KKD) | |
| 23.09.1985 | Revision | Vereinfachte Revision (inklusive IS 580) (IS680, E2.4), Opladen Werk (KOPLX) | |
| 30.09.1991 | Revision | Revision ohne Anstricherneuerung (IS700, E2.0), Opladen Werk (KOPLX) | |
| 11.06.1999 | Revision | Revision mit Anstricherneuerung (Neulack) (IS703, E3.0), Dessau Werk (LD__X) | |
| Umlackierung | verkehrsrot | ||
| 04.10.1999 | Z-Stellung | Brandschaden | |
| 15.02.2002 | Ausmusterung | ||
| 19.06.2002 | Verschrottung |
2 Bilder (2 Bild/Lok-Zuordnungen):
Am Ende einer langen Reihe von ausgemusterten bzw. schadhaft abgestellten Lokomotiven wartete die 110 161 am 5.10.2000 auf ihr weiteres Schicksal ...
Der Lack dieser Lokomotive hatte nicht einmal Zeit Schmutz zu sammeln. Nur vier Monate nach erfolgter Hauptuntersuchung "hauchte" eine Schaltwerksexplosion das Leben der Lok aus!
Der Lack dieser Lokomotive hatte nicht einmal Zeit Schmutz zu sammeln. Nur vier Monate nach erfolgter Hauptuntersuchung "hauchte" eine Schaltwerksexplosion das Leben der Lok aus!
Portrait
(3320 Aufrufe)
05.10.2000,
©Martin Rese
Dessau Werk (LD__X)
_dxo_ad_1200.jpg)
110 161 am 18.08.1996 an einem Prellbock am östlichen Bahnsteigende im Hbf. Mannheim.
Portrait
(77 Aufrufe)
18.08.1996,
©Ernst Lauer
Mannheim Hbf (RM)
© Baureihe E10 e.V. 2025