Die Baureihe » Lokarchiv » 110 163–3
| Die 110 163 hat am 02.08.1987 mit ihrem Nahverkehrszug gerade... |
VerschrottetKernangaben:
Abnahme:
23.12.1957
Verschrottung:
??.12.1994
Erreichtes Alter:
36 Jahre, 11 Monate, 7 Tage
Letzte Beheimatung:
Frankfurt (Main) (FF), seit 28.05.1972
Besitzer:
Deutsche Bundesbahn
Hersteller:
Krupp, 3623
Elektrik:
AEG
Schaltwerk:
N28H
Art der Sifa:
-unbekannt-
Unterbaureihe:
.1: 101 - 215
Lokkastenform:
Kasten ohne Verschleißpufferbohlen
Farbe:
ozeanblau/beige, seit 13.08.1980
Einfachlampen:
Wendezugfähig:
LZB-Ausrüstung:
AK-Vorbereitung:
Doppeltraktionsfähig:
Lebenslauf (15 Ereignisse):
| Datum | Ereignis | Beschreibung | |
|---|---|---|---|
| 23.12.1957 | Abnahme | als E10 163 in stahlblau | |
| Beheimatung | Stuttgart-Rosenstein (TS) | ||
| 02.07.1961 | Beheimatung | Frankfurt (Main) (FF) | |
| 05.02.1964 | Beheimatung | Frankfurt-Griesheim (FGM) | |
| 28.05.1967 | Beheimatung | Frankfurt (Main) (FF) | |
| 16.03.1972 | Beheimatung | Dortmund Bbf (EDOB) | |
| 28.05.1972 | Beheimatung | Frankfurt (Main) (FF) | |
| 16.12.1974 | Revision | Revision ohne Anstricherneuerung (IS700, E2.0), München-Freimann AW (MF) | |
| 13.08.1980 | Revision | Revision mit Anstricherneuerung (Neulack) (IS703, E3.0), München-Freimann AW (MF) | |
| Umlackierung | ozeanblau/beige | ||
| 25.02.1985 | Revision | Vereinfachte Revision (inklusive IS 580) (IS680, E2.4), München-Freimann AW (MF) | |
| 22.06.1989 | Revision | Revision ohne Anstricherneuerung (IS700, E2.0), München-Freimann AW (MF) | |
| 08.06.1994 | Unfall | Lok brannte in Dillenburg aus | |
| 30.11.1994 | Ausmusterung | ||
| ??.12.1994 | Verschrottung | München-Freimann |
2 Bilder (2 Bild/Lok-Zuordnungen):
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Die 110 163 hat am 02.08.1987 mit ihrem Nahverkehrszug gerade den Hbf. Mannheim verlassen und fährt nun in Richtung Heidelberg.
Landschaft
(150 Aufrufe)
02.08.1987,
©Ernst Lauer
Mannheim Hbf (RM)
Eilzustellung mittels Schnellzuglok? Ein Postzug mit Ziel Stuttgart kam kurz am Bahnsteig zum Halten, ein D-Zug hatte wohl Vorrang. 110 163-3 vom Bw Frankfurt/M-1 als Zuglok ließ erahnen, wo der Zug seinen Laufweg begonnen hatte.
Foto: Ulrich Budde
Foto: Ulrich Budde
Landschaft
(3056 Aufrufe)
01.05.1975,
©Ulrich Budde
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