| Datum | Ereignis | Beschreibung |
| 10.07.1958 |
Abnahme |
als E10 181 in stahlblau |
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Beheimatung |
Heidelberg (RH) |
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| 28.09.1969 |
Beheimatung |
Offenburg (RO) |
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| 01.06.1975 |
Beheimatung |
Stuttgart-Rosenstein (TS) |
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| 24.08.1983 |
Revision |
Vereinfachte Revision (inklusive IS 580) (IS680, E2.4), München-Freimann AW (MF) |
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| 05.12.1988 |
Revision |
Revision mit Anstricherneuerung (Neulack) (IS703, E3.0), München-Freimann AW (MF) |
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Umlackierung |
orientrot |
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| 05.12.1989 |
AW-Aufenthalt |
München-Freimann (MF) |
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Umbau |
Stirnwandaufstieg Vervollständigung |
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| 06.05.1993 |
Revision |
Revision ohne Anstricherneuerung (IS700, E2.0), München-Freimann AW (MF) |
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| 21.05.1999 |
Revision |
Revision mit Anstricherneuerung (Neulack) (IS703, E3.0), Dessau Werk (LD__X) |
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Umbau |
Zugsicherung PZB90 |
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Umlackierung |
verkehrsrot |
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| 01.01.2002 |
Beheimatung |
München (MH) |
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| 22.07.2004 |
Unfall |
Mit der RB5471 prallte die Lok zwischen Griesen(Oberbay) und Garmisch-Parktenkirchen gegen einen umgestürzten Baum. Front wurde beschädigt, 100 Meter Oberleitung heruntergerissen. |
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Z-Stellung |
Unfallschaden |
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| 20.01.2005 |
Sonstiges |
Antrag auf Ausmusterung |
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| 21.01.2005 |
Ausmusterung |
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| 10.05.2005 |
Überführung |
Zum Verwertungsunternehmen |
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| 21.05.2005 |
Verschrottung |
Fa. Steil, Trier-Ehrang |
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