Die Baureihe » Lokarchiv » 110 232–6
| Zum 1.12.2005 wurde die 110 232 an DB-Autozug abgegeben, wo sie... |
VerschrottetKernangaben:
Abnahme:
26.06.1961
Z-Stellung:
24.10.2006
Verschrottung:
09.01.2008
Erreichtes Alter:
46 Jahre, 6 Monate, 13 Tage
Letzte Beheimatung:
Berlin-Rummelsburg (BRGB), seit 01.12.2005
Besitzer:
DB Regio AG - RL Baden-Württemberg
Hersteller:
Krauss-Maffei, 18712
Elektrik:
SSW
Schaltwerk:
W29SL
Art der Sifa:
mechanisch
Unterbaureihe:
.2: 216 - 287
Lokkastenform:
Kasten ohne Verschleißpufferbohlen
Farbe:
verkehrsrot, seit 27.04.1999
Einfachlampen:
Wendezugfähig:
LZB-Ausrüstung:
AK-Vorbereitung:
Doppeltraktionsfähig:
Lebenslauf (14 Ereignisse):
| Datum | Ereignis | Beschreibung | |
|---|---|---|---|
| 26.06.1961 | Abnahme | als E10 232 in stahlblau | |
| Beheimatung | Stuttgart-Rosenstein (TS) | ||
| 23.07.1975 | Revision | Revision mit Anstricherneuerung (Neulack) (IS703, E3.0), München-Freimann AW (MF) | |
| Umlackierung | ozeanblau/beige | ||
| 27.06.1986 | Revision | Vereinfachte Revision (inklusive IS 580) (IS680, E2.4), München-Freimann AW (MF) | |
| 14.02.1993 | Revision | Revision mit Anstricherneuerung (Neulack) (IS703, E3.0), München-Freimann AW (MF) | |
| Umlackierung | orientrot | ||
| 27.04.1999 | Revision | Revision mit Anstricherneuerung (Neulack) (IS703, E3.0), Dessau Werk (LD__X) | |
| Umlackierung | verkehrsrot | ||
| 27.04.2005 | Verlängerung 1 | Stuttgart-Rosenstein, gültig bis 27.04.2006 | |
| 01.12.2005 | Beheimatung | Berlin-Rummelsburg (BRGB) | |
| 08.12.2005 | Umzeichnung | 115 232 (nur buchmäßige Umzeichnung, Lok kam bei Autozug nicht zum Einsatz) | |
| 24.10.2006 | Z-Stellung | Schaltwerkschaden | |
| 09.01.2008 | Verschrottung | Fa. Bender, Leverkusen-Opladen |
5 Bilder (5 Bild/Lok-Zuordnungen):
Zum 1.12.2005 wurde die 110 232 an DB-Autozug abgegeben, wo sie aber nicht mehr zum Einsatz kam. Am 28.12.2005 wartete die Lok im Bw Stuttgart auf ihr weiteres Schicksal.
Landschaft
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28.12.2005,
©Martin Rese
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Am 13.08.2002 steht die 110 232 auf dem Durchfahrtsgleis 6 im Mannheimer Hbf.
Portrait
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13.08.2002,
©Ernst Lauer
Mannheim Hbf (RM)
Zeit ihres (aktiven) Loklebens war die 110 232 in Stuttgart beheimatet. Am 31.10.2000 war die Lok, wie unzählige Male zuvor, in Stuttgart Hbf anzutreffen.
Portrait
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31.10.2000,
©Martin Rese
Stuttgart Hbf (TS)
In orientroter Lackierung steht 110 232 am 16.11.1994 im Hbf. Bruchsal zur Abfahrt nach Heidelberg bereit. Rechts davon ist eine Zweisystem-Stadtbahn der Karlsruher AVG zu sehen, die damit auch auf DB-Gleisen verkehren kann. Einige dieser Triebzüge trugen auch DB-Nummern der Baureihe 450, die sich im Eigentum der DB Regio AG
befunden haben.
befunden haben.
Portrait
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16.11.1994,
©Ernst Lauer
Bruchsal (RBR)
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Noch in blau/beige legte sich die 110 232 am 11.03.1992 bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Stuttgart-Feuerbach mächtig in die Kurve.
Portrait
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11.03.1992,
©Ernst Lauer
Stuttgart-Feuerbach (TSFE)
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