Die Baureihe » Lokarchiv » 110 249–0
| 110 249 am eisigen Morgen des 1.2.2006 im Anschluss der Firma... |
VerschrottetKernangaben:
Abnahme:
14.08.1962
Z-Stellung:
02.02.2005
Verschrottung:
16.02.2006
Erreichtes Alter:
43 Jahre, 6 Monate, 2 Tage
Letzte Beheimatung:
Dortmund Bbf (EDOB), seit 30.01.1998
Besitzer:
DB Regio NRW GmbH
Hersteller:
Krauss-Maffei, 18765
Elektrik:
SSW
Schaltwerk:
N28H
Art der Sifa:
mechanisch
Unterbaureihe:
.2: 216 - 287
Lokkastenform:
Kasten ohne Verschleißpufferbohlen
Farbe:
verkehrsrot, seit 04.12.1998
Einfachlampen:
Wendezugfähig:
LZB-Ausrüstung:
AK-Vorbereitung:
Doppeltraktionsfähig:
Lebenslauf (34 Ereignisse):
| Datum | Ereignis | Beschreibung | ||
|---|---|---|---|---|
| 09.07.1962 | Lieferung | Lok wird an die Deutsche Bundesbahn übergeben | ||
| 13.07.1962 | Probefahrt | München ↔ Eichstätt | ||
| 07.08.1962 | Probefahrt | München ↔ Freilassing | ||
| 14.08.1962 | Abnahme | als E10 249 in stahlblau | ||
| Beheimatung | Köln-Deutzerfeld (KKD) | |||
| 13.02.1976 | AW-Aufenthalt | Opladen (KOPLX) bis 20.02.1976 | ||
| 20.02.1976 | Revision | ?, Opladen (KOPLX) | ||
| Umbau | Einbau Zugbahnfunk-Grundausrüstung | |||
| 01.06.1976 | Beheimatung | Dortmund Bbf (EDOB) | ||
| 08.07.1982 | AW-Aufenthalt | Opladen (KOPLX) | ||
| Umbau | Stirnwandaufstieg | |||
| 06.01.1983 | Revision | E2.4, Opladen (KOPLX) | ||
| 31.03.1987 | Revision | E2.0, Opladen (KOPLX) | ||
| 04.12.1990 | Revision | E3.0, Opladen (KOPLX) | ||
| Umlackierung | orientrot | |||
| 26.05.1994 | AW-Aufenthalt | ? | ||
| Umbau | Türblockierung Tb0 | |||
| 24.09.1995 | Beheimatung | Stuttgart-Rosenstein (TS) | Heute vor 28 Jahren | |
| 03.12.1996 | Verlängerung 1 | Stuttgart-Rosenstein (TS), gültig bis 04.12.1997 | ||
| 30.01.1998 | Beheimatung | Dortmund Bbf (EDOB) | ||
| 04.12.1998 | Revision | E3.0, Dessau (LD__X) | ||
| Sonstiges | Vorbereitung für EBuLa-Einbau | |||
| Umbau | Zugsicherung PZB90 | |||
| Umlackierung | verkehrsrot | |||
| 19.01.1999 | Umbau | Einbau EBuLa | ||
| Werkstattaufenthalt | Dortmund Bbf (EDOB) | |||
| 23.09.2004 | AW-Aufenthalt | Dessau (LDX) | ||
| Schaltwerkstausch | N28H 310 4171–? aus 110 333–2 | |||
| 04.12.2004 | Verlängerung 1 | Dortmund Bbf (EDOB), gültig bis 04.12.2005 | ||
| 02.02.2005 | Z-Stellung | Trafoschaden, instandsetzung unwirtschaftlich | ||
| 07.02.2005 | Sonstiges | Antrag auf Ausmusterung | ||
| 09.02.2005 | Ausmusterung | 9020912 Gesamtkilometer, 747456 Km nach letzter Revision | ||
| 04.01.2006 | Überführung | Zum Verwertungsunternehmen (Dortmund Bbf → Opladen) | ||
| 16.02.2006 | Verschrottung | Fa. Bender, Leverkusen-Opladen |
4 Bilder (4 Bild/Lok-Zuordnungen):
110 249 am eisigen Morgen des 1.2.2006 im Anschluss der Firma Bender in Opladen.
Verschrottung
(1617 Aufrufe)
01.02.2006,
©Markus Tigges
110 249 vom Bw Dortmund, aufgenommen in Trier Hbf, 28.5.2003
Portrait
(3075 Aufrufe)
28.05.2003,
©Martin Rese
Am Rand des Hbf. Darmstadt wartet die orientrote 110 249 am 05.12.1993 mit einem Nahverkehrszug auf ihren nächsten Einsatz.
Portrait
(48 Aufrufe)
05.12.1993,
©Ernst Lauer
Darmstadt Hbf (FD)
Am 31.7.1983 hat die Dortmunder 110 249 den D840 (Braunschweig - Köln) am Haken und erreicht in Kürze Paderborn Hbf.
Landschaft
(1659 Aufrufe)
31.07.1983,
©Martin Rese
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