| Datum | Ereignis | Beschreibung |
| 29.03.1958 |
Abnahme |
als E40 028 in grün |
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Beheimatung |
Koblenz-Mosel (KKO) |
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| 15.12.1958 |
Beheimatung |
Mainz-Bischofsheim (FMB) |
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| 23.02.1959 |
Beheimatung |
Koblenz-Mosel (KKO) |
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| 24.11.1959 |
Beheimatung |
Frankfurt (Main) (FF) |
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| 29.10.1963 |
Beheimatung |
Mainz-Bischofsheim (FMB) |
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| 10.01.1976 |
Beheimatung |
Seelze (HSR) |
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| 22.03.1982 |
Revision |
Revision ohne Anstricherneuerung (IS700, E2.0), Opladen Werk (KOPLX) |
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| 29.05.1983 |
Beheimatung |
München (MH) |
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| 12.04.1990 |
Revision |
unbekannt, München-Freimann AW (MF) |
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Umlackierung |
orientrot |
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| 29.05.1998 |
Revision |
Revision mit Anstricherneuerung (Neulack) (IS703, E3.0), Cottbus Werk (BCS_X) |
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Umlackierung |
verkehrsrot |
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| ??.??.2000 |
Beheimatung |
Nürnberg Gbf (NNR) |
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| 15.02.2002 |
Beheimatung |
Seelze (HSR) |
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| 06.06.2006 |
Z-Stellung |
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| 16.06.2006 |
Reaktivierung |
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| 27.07.2006 |
Revision |
EBO-Untersuchung mit vermindertem Aufwand (IS600, E1.0), Dessau Werk (LD__X) |
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| 22.07.2009 |
Z-Stellung |
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| 02.11.2009 |
Reaktivierung |
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| 09.12.2011 |
Z-Stellung |
Mukran, Bedarfsmangel |
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| 27.07.2013 |
Verlängerung 2 |
Rostock Seehafen (WRS), gültig bis 27.07.2014 |
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| 19.11.2013 |
Reaktivierung |
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| 20.11.2013 |
Überführung |
Mukran → Rostock |
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| 27.02.2014 |
Einsatz |
Letzte Fahrt vor Güterzug von Seelze nach Maschen |
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| 28.02.2014 |
Z-Stellung |
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| 27.07.2014 |
Fristablauf |
Ablauf der Acht-Jahres-Frist |
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| 20.09.2014 |
Überführung |
Maschen - Seelze |
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| 23.09.2014 |
Z-Stellung |
Fristablauf, Ersatzteilspender |
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| ??.07.2015 |
Ausmusterung |
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| 14.07.2015 |
Überführung |
Zur Verschrottung nach Opladen (KOPL) |
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| 15.07.2015 |
Verschrottung |
Fa. Bender, Lev.-Opladen |
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