Die Baureihe » Lokarchiv » 110 288–8
| Dies ist das letzte Bild der kompletten 110 288-8, kurz nach... |
VerschrottetKernangaben:
Abnahme:
23.04.1964
Z-Stellung:
18.02.2004
Verschrottung:
16.01.2008
Erreichtes Alter:
43 Jahre, 8 Monate, 23 Tage
Letzte Beheimatung:
Berlin-Rummelsburg (BRGB), seit 01.07.2005
Besitzer:
DB AutoZug GmbH
Hersteller:
Krauss-Maffei, 18766
Elektrik:
SSW
Schaltwerk:
N28H
Art der Sifa:
-unbekannt-
Unterbaureihe:
.3: Alle anderen
Lokkastenform:
Bügelfalte ohne Verschleißpufferbohlen
Farbe:
verkehrsrot, seit 02.07.1999
Einfachlampen:
Wendezugfähig:
LZB-Ausrüstung:
AK-Vorbereitung:
Doppeltraktionsfähig:
Besonderheit:
Die E10 288 war die erste "Bügelfalten 10er", die vorher gebauten Bügelfalten gehörten zur Baureihe E1012 (heute 113).
Die Lok trug bis zur Verschrottung die Nummer 110 288-8, da sie nie einen Autozug zog.
Lebenslauf (23 Ereignisse):
| Datum | Ereignis | Beschreibung | |
|---|---|---|---|
| 23.04.1964 | Abnahme | als E10 288 in stahlblau | |
| Beheimatung | Nürnberg Hbf (NN) | ||
| 05.07.1974 | Beheimatung | München (MH) | |
| 30.05.1976 | Beheimatung | Dortmund Bbf (EDOB) | |
| 11.12.1976 | Beheimatung | München (MH) | |
| 16.02.1978 | Beheimatung | Stuttgart-Rosenstein (TS) | |
| 26.05.1979 | Revision | Revision mit Anstricherneuerung (Neulack) (IS703, E3.0), München-Freimann AW (MF) | |
| Umlackierung | ozeanblau/beige | ||
| 26.07.1983 | Revision | Vereinfachte Revision (inklusive IS 580) (IS680, E2.4), München-Freimann AW (MF) | |
| 20.05.1984 | Beheimatung | Dortmund Bbf (EDOB) | |
| 12.08.1984 | Beheimatung | Frankfurt (Main) (FF) | |
| 20.01.1988 | Revision | Revision ohne Anstricherneuerung (IS700, E2.0), München-Freimann AW (MF) | |
| 10.05.1993 | Revision | Revision ohne Anstricherneuerung (IS700, E2.0), München-Freimann AW (MF) | |
| 02.06.1996 | Beheimatung | Saarbrücken (SSH) | |
| 01.03.1999 | Beheimatung | Frankfurt (Main) (FF) | |
| 02.07.1999 | Revision | Revision mit Anstricherneuerung (Neulack) (IS703, E3.0), Dessau Werk (LD__X) | |
| Umlackierung | verkehrsrot | ||
| 10.06.2001 | Beheimatung | Braunschweig (HBS) | |
| 18.02.2004 | Z-Stellung | ||
| 01.07.2005 | Beheimatung | Berlin-Rummelsburg (BRGB) | |
| 26.07.2006 | Abstellung | Sassnitz-Murkran | |
| 04.01.2008 | Überführung | Sassnitz-Murkran → Opladen | |
| 16.01.2008 | Verschrottung | Fa. Bender, Leverkusen-Opladen |
3 Bilder (3 Bild/Lok-Zuordnungen):
Dies ist das letzte Bild der kompletten 110 288-8, kurz nach Aufnahme wurden von einem Bagger die Lüftergitter herausgerissen.
Nachdem sie unbenutzt durch DB Autozug zwei Jahre in Murkran gestanden hatte, wurde sie im Januar 2008 verschrottet. Daher trug sie zur Verschrottung auch noch die Baureihenbezeichnung 110.
Nachdem sie unbenutzt durch DB Autozug zwei Jahre in Murkran gestanden hatte, wurde sie im Januar 2008 verschrottet. Daher trug sie zur Verschrottung auch noch die Baureihenbezeichnung 110.
Portrait
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08.01.2008,
©Matthias Lambertz
Opladen (KOPL)
der Trenner nach Siegen, kreuzt mit 110 405
Portrait
(145 Aufrufe)
06.10.2001,
©Volker Thalhäuser
Wetzlar (FWR)
Mit der mächtigen Kulisse der Nordkette im Hintergrund steht am 23.09.2000 in der Zfl. Innsbruck die 110 288 vor der 111 173 im S-Bahn-Look.
Portrait
(91 Aufrufe)
23.09.2000,
©Ernst Lauer
Innsbruck Hbf (XAI)
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