| Datum | Ereignis | Beschreibung |
| 24.06.1966 |
Probefahrt |
München ↔ Salzburg |
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| 28.06.1966 |
Abnahme |
als E10 419 in stahlblau |
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| 06.07.1966 |
Beheimatung |
Köln-Deutzerfeld (KKD) |
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| 01.04.1976 |
AW-Aufenthalt |
Opladen (KOPLX) bis 08.04.1976 |
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Umbau |
Einbau Zugbahnfunk-Grundausrüstung |
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| 11.12.1976 |
Beheimatung |
Dortmund Bbf (EDOB) |
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| 04.02.1983 |
AW-Aufenthalt |
Opladen (KOPLX) |
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Umbau |
Stirnwandaufstieg |
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| 01.09.1983 |
Revision |
Revision mit Anstricherneuerung (Neulack) (IS703, E3.0), Opladen Werk (KOPLX) |
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Umlackierung |
ozeanblau/beige |
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| 05.08.1987 |
Revision |
Vereinfachte Revision (inklusive IS 580) (IS680, E2.4), Opladen Werk (KOPLX) |
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| 29.04.1994 |
Revision |
Revision ohne Anstricherneuerung (IS700, E2.0), Opladen Werk (KOPLX) |
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Umbau |
Türblockierung Tb0 |
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| 04.02.2000 |
Revision |
Revision mit Anstricherneuerung (Neulack) (IS703, E3.0), Dessau Werk (LD__X) |
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Sonstiges |
Zugsicherung PZB90 |
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Umbau |
Einbau Wendezugsteuerung |
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Umlackierung |
verkehrsrot |
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| 26.08.2005 |
Sonstiges |
Erhöhung des Revisionslaufleistungsgrenzwertes auf 870000 Km, abzufahren bis 31.10.2005 |
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| 31.10.2005 |
Z-Stellung |
Laufkilometergrenzwert erreicht |
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| 09.11.2005 |
Ausmusterung |
8204000 Gesamtkilometer, 860000 Km nach letzter Revision |
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Sonstiges |
Antrag auf Ausmusterung |
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| 13.02.2006 |
Überführung |
Zum Verwertungsunternehmen (Köln-Deutzerfeld → Opladen) |
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| 28.03.2006 |
Verschrottung |
Fa. Bender, Leverkusen-Opladen |
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