Auch auf der Siegstrecke gehörte die Baureihe 110 über Jahre... |
Datum | Ereignis | Beschreibung | |
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24.06.1966 | Probefahrt | München ↔ Salzburg | |
28.06.1966 | Abnahme | als E10 419 in stahlblau | |
06.07.1966 | Beheimatung | Köln-Deutzerfeld (KKD) | |
01.04.1976 | AW-Aufenthalt | Opladen (KOPLX) bis 08.04.1976 | |
Umbau | Einbau Zugbahnfunk-Grundausrüstung | ||
11.12.1976 | Beheimatung | Dortmund Bbf (EDOB) | |
04.02.1983 | AW-Aufenthalt | Opladen (KOPLX) | |
Umbau | Stirnwandaufstieg | ||
01.09.1983 | Revision | E3.0, Opladen (KOPLX) | |
Umlackierung | ozeanblau/beige | ||
05.08.1987 | Revision | E2.4, Opladen (KOPLX) | |
29.04.1994 | Revision | E2.0, Opladen (KOPLX) | |
Umbau | Türblockierung Tb0 | ||
04.02.2000 | Revision | IS703, Dessau (LD__X) | |
Sonstiges | Zugsicherung PZB90 | ||
Umbau | Einbau Wendezugsteuerung | ||
Umlackierung | verkehrsrot | ||
26.08.2005 | Sonstiges | Erhöhung des Revisionslaufleistungsgrenzwertes auf 870000 Km, abzufahren bis 31.10.2005 | |
31.10.2005 | Z-Stellung | Laufkilometergrenzwert erreicht | |
09.11.2005 | Ausmusterung | 8204000 Gesamtkilometer, 860000 Km nach letzter Revision | |
Sonstiges | Antrag auf Ausmusterung | ||
13.02.2006 | Überführung | Zum Verwertungsunternehmen (Köln-Deutzerfeld → Opladen) | |
28.03.2006 | Verschrottung | Fa. Bender, Leverkusen-Opladen |