Die Baureihe » Lokarchiv » 110 340–7
| Knapp drei Wochen vor ihrer z-Stellung habe ich die 110 340 am... |
VerschrottetKernangaben:
Abnahme:
04.09.1964
Z-Stellung:
08.12.2007
Verschrottung:
30.12.2007
Erreichtes Alter:
43 Jahre, 3 Monate, 26 Tage
Letzte Beheimatung:
Dortmund Bbf (EDOB), seit 11.12.2005
Besitzer:
DB Regio NRW GmbH
Nutzer:
Geschäftsbereich Rhein-Ruhr - Essen
Hersteller:
Krauss-Maffei, 19045
Elektrik:
SSW
Schaltwerk:
N28H
Art der Sifa:
-unbekannt-
Unterbaureihe:
.3: Alle anderen
Lokkastenform:
Bügelfalte ohne Verschleißpufferbohlen
Farbe:
verkehrsrot, seit 22.12.1999
Einfachlampen:
Wendezugfähig:
LZB-Ausrüstung:
AK-Vorbereitung:
Doppeltraktionsfähig:
Besonderheit:
Herstellerseitig zwecks Probetrieb mit Schaltwerkstyp NO32 ausgestattet.
Lebenslauf (38 Ereignisse):
| Datum | Ereignis | Beschreibung | |
|---|---|---|---|
| 25.08.1964 | Sonstiges | Beginn der Abnahmeprüfung | |
| 01.09.1964 | Probefahrt | München ↔ Neufahrn | |
| 02.09.1964 | Probefahrt | München ↔ Salzburg | |
| 04.09.1964 | Abnahme | als E10 340 in stahlblau | |
| Beheimatung | Dortmund Bbf (EDOB) | ||
| 24.10.1964 | Beheimatung | Stuttgart-Rosenstein (TS) | |
| 02.09.1968 | Verlängerung 1 | Stuttgart-Rosenstein (TS), gültig bis 02.09.1969 | |
| 04.09.1969 | Verlängerung 2 | Stuttgart-Rosenstein (TS), gültig bis 04.09.1970 | |
| 29.12.1969 | Sonstiges | Beginn der Revisionsarbeiten (München-Freimann) | |
| 14.01.1970 | Revision | E2.0, München-Freimann (MF) | |
| 11.01.1974 | Verlängerung 1 | Stuttgart-Rosenstein (TS), gültig bis 11.01.1975 | |
| 25.05.1974 | Beheimatung | München (MH) | |
| 24.10.1974 | AW-Aufenthalt | München-Freimann (MF) | |
| Umbau | Ausrüstung mit Zugbahnfunk-Grundausstattung | ||
| 22.11.1974 | Sonstiges | Beginn der Revisionsarbeiten (München-Freimann) | |
| Umbau | Umrüstung auf mehrlösige Bremse | ||
| 06.12.1974 | Revision | E2.0, München-Freimann (MF) | |
| 18.05.1975 | AW-Aufenthalt | München-Freimann (MF) | |
| Umbau | Einbau eines Thermofachs | ||
| 25.05.1976 | Beheimatung | Frankfurt (Main) (FF) | |
| 27.11.1978 | Verlängerung 1 | Frankfurt (Main) (FF), gültig bis 06.12.1979 | |
| 14.03.1979 | Umbau | Stirnwandaufstieg Stufe 1 | |
| 03.12.1979 | Verlängerung 2 | Frankfurt (Main) (FF), gültig bis 06.12.1980 | |
| 28.05.1980 | Sonstiges | Beginn der Revisionsarbeiten (München-Freimann) | |
| 20.06.1980 | Revision | E3.0, München-Freimann (MF) | |
| Umbau | Stirnwandaufstieg Komplettierung | ||
| Umlackierung | ozeanblau/beige | ||
| 14.11.1984 | Sonstiges | Beginn der Revisionsarbeiten (München-Freimann) | |
| 20.11.1984 | Revision | E2.4, München-Freimann (MF) | |
| 24.11.1988 | Revision | E2.0, München-Freimann (MF) | |
| 28.12.1993 | Revision | E2.0, München-Freimann (MF) | |
| 22.12.1999 | Revision | IS790, Dessau (LD__X) | |
| Umlackierung | verkehrsrot | ||
| 06.12.2005 | Verlängerung 1 | Dortmund, gültig bis 06.12.2006 | |
| 11.12.2005 | Beheimatung | Dortmund Bbf (EDOB) | |
| 08.12.2006 | Verlängerung 2 | Dortmund, gültig bis 08.12.2007 | |
| 08.12.2007 | Z-stellung | Fristablauf | |
| 30.12.2007 | Verschrottung | Fa. Bender, Leverkusen-Opladen |
6 Bilder (6 Bild/Lok-Zuordnungen):
Knapp drei Wochen vor ihrer z-Stellung habe ich die 110 340 am 19.11.2007 im Abstellbahnhof der "verbotenen Stadt" fotografiert.
Portrait
(2437 Aufrufe)
19.11.2007,
©Martin Rese
Am 19.11.2007 gaben sich die 110 356, 337 und 340 im Abstellbahnhof der "verbotenen Stadt" ein Stelldichein. Alle drei Lokomotiven wurden inzwischen verschrottet.
Sonstiges
(5391 Aufrufe)
19.11.2007,
©Martin Rese
Am kalten Morgen des 15.11.2007 entstand die Aufnahme der 110 340 und 120 124 im Bahnhof Emmerich.
Sonstiges
(2789 Aufrufe)
15.11.2007,
©Martin Rese
Solo in Münster: 110 340 am 10.10.2006 am Prellbock im Hbf.
Portrait
(48 Aufrufe)
10.10.2006,
©Ernst Lauer
110 340 vom Bw Frankfurt am 23.05.1995 in Köln Bbf fotografiert. Die Lok besaß seiner Zeit noch ein Versuchsschaltwerk mit Rundwähler! Leider hatte ich keinen Blitz zur Hand, um eine Innenaufnahme zu machen...
Portrait
(94 Aufrufe)
23.05.1995,
©Martin Rese
Köln Bbf (KKB)
Lokmangel machte es möglich mit der Dortmunder 110 207 eine RE nach Siegen zu bespannen. Im Vorfeld des Frankfurte Hbfs wurde die Lok zur Abfahrt bereit gemacht
Portrait
(208 Aufrufe)
00.00.0000,
©Volker Thalhäuser
Frankfurt (Main) Hbf (FF)
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