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Die Baureihe » Lokhistorien
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Datum Lok S Ereignis Beschreibung Stand
22.07.2012 139 222–4 Z Abstellung In Maschen in Schrott-Reihe
139 262–0 A Abstellung In Maschen in Schrott-Reihe
139 246–3 V Abstellung In Maschen in Schrott-Reihe
22.07.2011 110 454–6 V Verschrottung Fa. Bender, Leverkusen-Opladen 04.08.2011
22.07.2004 110 181–5 V Unfall Mit der RB5471 prallte die Lok zwischen Griesen(Oberbay) und Garmisch-Parktenkirchen gegen einen umgestürzten Baum. Front wurde beschädigt, 100 Meter Oberleitung heruntergerissen. 16.06.2011
110 389–4 V Revision Sonderarbeiten (IS925), Dessau Werk (LD__X) 22.06.2010
Umbau Einbau Wendezugsteuerung 22.06.2010
110 181–5 V Z-Stellung Unfallschaden 16.06.2011
22.07.2003 113 312–3 V Z-Stellung abgefahrene Radsätze, Werk München 30.05.2010
22.07.1997 110 451–2 V Sonstiges Beginn der Revisionsarbeiten (Opladen) 21.08.2011
22.07.1993 110 476–9 V Revision Revision ohne Anstricherneuerung (IS700, E2.0), Opladen Werk (KOPLX) 29.06.2010
22.07.1981 110 193–0 V Revision Revision mit Beseitigung von Unfallschäden (IS693, E2.9), München-Freimann AW (MF) 25.01.2011
22.07.1972 110 244–1 V Beheimatung Dortmund Bbf (EDOB)
110 245–8 V Beheimatung Nürnberg Hbf (NN)
22.07.1970 110 470–2 V Verlängerung 1 Dortmund Bbf (EDOB), gültig bis 19.07.1971 16.12.2011
22.07.1967 110 422–3 V Sonstiges Ende der Gewährleistungspflicht 14.12.2011
22.07.1966 Abnahme als E10 422 in stahlblau
22.07.1964 110 337–3 V Abnahme als E10 337 in stahlblau
Beheimatung München (MH)
22.07.1963 110 299–5 V Probefahrt München ↔ Salzburg 20.08.2011
22.07.1953 110 005–6 M Beheimatung Nürnberg Hbf (NN)
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