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Die Baureihe » Lokhistorien
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Eintrag 9401 bis 9487
Datum Lok S Ereignis Beschreibung Stand
09.03.1957 110 155–9 V Beheimatung Heidelberg (RH)
Abnahme als E10 155 in stahlblau
01.03.1957 110 003–1 V Revision E3.0, M?nchen-Freimann (MF)
27.02.1957 110 105–4 V Beheimatung Heidelberg (RH)
Abnahme als E10 105 in stahlblau
20.02.1957 115 154–7 V Beheimatung Heidelberg (RH)
Abnahme als E10 154 in stahlblau
16.02.1957 110 104–7 V Abnahme als E10 104 in stahlblau 23.04.2010
Beheimatung Offenburg (RO)
15.02.1957 115 154–7 V Probefahrt München ↔ Freilassing 01.04.2011
09.02.1957 110 103–9 V Abnahme als E10 103 in stahlblau
Beheimatung Offenburg (RO)
04.02.1957 115 152–1 M Beheimatung Offenburg (RO)
110 153–4 V Beheimatung Offenburg (RO)
110 102–1 V Abnahme als E10 102 in stahlblau 28.04.2011
Beheimatung Offenburg (RO)
115 152–1 M Abnahme als E10 152 in stahlblau
110 153–4 V Abnahme als E10 153 in stahlblau
01.02.1957 110 103–9 V Probefahrt München ↔ Freilassing 01.04.2011
30.01.1957 115 154–7 V Probefahrt München ↔ Traunstein 01.04.2011
29.01.1957 110 104–7 V Probefahrt München ↔ Freilassing 01.04.2011
24.01.1957 Probefahrt München ↔ Traunstein 01.04.2011
23.01.1957 110 103–9 V Probefahrt München ↔ Traunstein 01.04.2011
18.01.1957 110 102–1 V Probefahrt Lastprobefahrt München ↔ Traunstein 01.04.2011
17.01.1957 110 103–9 V Probefahrt München ↔ Traunstein 01.04.2011
14.01.1957 110 104–7 V Lieferung Lok wird der DB durch Krauss-Maffei übergeben 01.04.2011
12.01.1957 115 154–7 V Lieferung Lok wird an die Deutsche Bundesbahn übergeben 01.04.2011
09.01.1957 110 102–1 V Probefahrt Lastprobefahrt München ↔ Traunstein 01.04.2011
03.01.1957 110 103–9 V Lieferung Übergabe an Deutsche Bundesbahn 01.04.2011
29.12.1956 110 104–7 V Sonstiges Lauffähigkeitsbescheinigung für Probefahrten zwischen Krauss-Maffei und AW München-Freimann 13.12.2011
19.12.1956 110 102–1 V Lieferung Übergabe an Deutsche Bundesbahn 01.04.2011
15.12.1956 110 003–1 V AW-Aufenthalt München-Freimann (MF) bis 01.03.1957 zwecks Revision 13.01.2012
12.12.1956 115 152–1 M Lieferung Wird von Krauss-Maffei an die Deutsche Bundesbahn übergeben 04.02.2014
11.12.1956 110 005–6 M AW-Aufenthalt München-Freimann (MF) 09.12.2011
Reparatur Beseitigung von Aufstoßschäden 09.12.2011
Sonstiges Drehgestell- und Radsatztausch (aus E10 004) 09.12.2011
04.12.1956 110 101–3 V Lieferung Übergabe an die Deutsche Bundesbahn 08.06.2011
30.11.1956 110 001–5 V Revision E3.0, M?nchen-Freimann (MF) 14.01.2012
18.06.1956 AW-Aufenthalt München-Freimann (MF) bis 30.11.1956 zwecks Revision 14.01.2012
19.05.1956 110 005–6 M Unfall Zusammenstoß mit einem LKW in Helmotzheim bei 80 Km/h 13.12.2011
23.03.1956 Revision E2.0, M?nchen-Freimann (MF) 09.12.2011
14.09.1955 110 001–5 V Sonstiges bis 20.10.1955 auf Industrieausstellung in Berlin
04.05.1955 110 002–3 M Beheimatung Nürnberg Hbf (NN)
03.05.1955 Revision E2.0, M?nchen-Freimann (MF)
23.02.1955 110 001–5 V Beheimatung Nürnberg Hbf (NN)
25.01.1955 110 005–6 M Sonstiges Ende der Gewährleistungspflicht 13.12.2011
24.01.1955 Revision ?, M?nchen-Freimann (MF) 09.12.2011
Reparatur Nacharbeiten zwecks Endabnahme 09.12.2011
07.12.1954 110 002–3 M AW-Aufenthalt
14.11.1954 110 004–9 V Beheimatung Nürnberg Hbf (NN)
01.10.1954 110 003–1 V Revision E2.0, M?nchen-Freimann (MF)
06.07.1954 110 004–9 V AW-Aufenthalt
14.04.1954 110 003–1 V Beheimatung Nürnberg Hbf (NN)
01.12.1953 Beheimatung M?nchen (MH)
30.11.1953 110 005–6 M Beheimatung Nürnberg Hbf (NN)
21.11.1953 110 003–1 V Sonstiges BZA München
03.11.1953 110 005–6 M Beheimatung M?nchen (MH)
02.11.1953 110 003–1 V AW-Aufenthalt
20.09.1953 110 004–9 V Abnahme als E10 004 in stahlblau
Beheimatung M?nchen (MH)
Sonstiges Verkehrsausstellung in München
17.09.1953 Probefahrt München ↔ Stuttgart
15.09.1953 Probefahrt München ↔ Freilassing
10.08.1953 110 002–3 M Sonstiges bis 23.09.1953 auf Verkehrsausstellung in München
22.07.1953 110 005–6 M Beheimatung Nürnberg Hbf (NN)
18.07.1953 110 002–3 M Sonstiges Neuabnahme: Zulassung für 130Km/h 15.01.2012
15.07.1953 Probefahrt München ↔ Freilassing 15.01.2012
13.06.1953 110 003–1 V Sonstiges bis 24.07.1953 auf Verkehrsausstellung in München
12.06.1953 110 005–6 M Abnahme als E10 005 in stahlblau
Beheimatung M?nchen (MH)
11.06.1953 Probefahrt Erfolgreiche Lastprobefahrt München ↔ Stuttgart
07.05.1953 110 002–3 M Sonstiges nur für 100km/h zugelassen
29.04.1953 Abnahme als E10 002 in stahlblau
Beheimatung M?nchen (MH)
14.04.1953 Probefahrt München ↔ Freilassing 15.01.2012
23.03.1953 110 005–6 M Fertigstellung Lieferung an die Deutsche Bundesbahn
17.01.1953 110 001–5 V Abnahme als E10 001 in stahlblau 14.01.2012
Beheimatung M?nchen (MH) 14.01.2012
13.12.1952 110 002–3 M Fertigstellung Lieferung an die Deutsche Bundesbahn
10.12.1952 110 003–1 V Abnahme als E10 003 in stahlblau
Beheimatung Nürnberg Hbf (NN)
09.12.1952 Probefahrt München ↔ Freilassing 13.01.2012
01.12.1952 110 004–9 V Lieferung Übergabe an die Deutsche Bundesbahn
13.11.1952 110 003–1 V Lieferung Übergabe an die Deutsche Bundesbahn 16.07.2014
07.11.1952 110 001–5 V Probefahrt München ↔ Freilassing 14.01.2012
01.11.1952 Lieferung Übergabe an die Deutsche Bundesbahn 16.07.2014
11.09.1952 Sonstiges Beginn der Abnahmeprüfung (München-Freimann (MF)) 14.01.2012
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