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Eintrag 2201 bis 2300« »
Datum Lok S Ereignis Beschreibung Stand
22.10.2004 110 118–7 V Verschrottung Fa. Bender, Leverkusen-Opladen 13.07.2011
21.10.2004 110 504–8 V Beheimatung Dortmund Bbf (EDOB)
20.10.2004 110 180–7 V Abstellung 18.06.2011
15.10.2004 110 328–2 V Beheimatung Köln-Deutzerfeld (KKD) 01.06.2010
115 159–6 V Beheimatung Dortmund Bbf (EDOB)
07.10.2004 110 187–2 V Verlängerung 1 München (MH), gültig bis 06.10.2005 18.06.2011
04.10.2004 110 257–3 V Verschrottung Fa. Steil, Trier-Ehrang 06.06.2011
03.10.2004 110 245–8 V Beheimatung Köln-Deutzerfeld (KKD)
02.10.2004 110 234–2 V Ausmusterung
Verschrottung
30.09.2004 110 388–6 V Ausmusterung 05.06.2010
Verschrottung 05.06.2010
23.09.2004 110 249–0 V AW-Aufenthalt Dessau (LDX) 27.12.2011
Schaltwerkstausch N28H 310 4171–? aus 110 333–2 27.12.2011
21.09.2004 110 328–2 V Reaktivierung 01.06.2010
110 229–2 V Verlängerung 1 München (MH), gültig bis 20.09.2005 15.06.2011
110 321–7 V Reaktivierung Fristarbeiten und Abgabe an DB Regio NRW 29.05.2010
110 358–9 V Reaktivierung
16.09.2004 110 315–9 V AW-Aufenthalt Werk LDX, Brandschaden 30.05.2010
15.09.2004 110 357–1 V Z-stellung
09.09.2004 110 384–5 V Ausmusterung 05.06.2010
Verschrottung Fa. Bender, Leverkusen-Opladen 05.06.2010
03.09.2004 110 180–7 V Verlängerung 1 München (MH), gültig bis 02.09.2005 18.06.2011
01.09.2004 110 457–9 V AW-Aufenthalt Dessau (LDX) 25.12.2011
Schaltwerkstausch W29T 312 4083–1 aus 110 506–3 25.12.2011
30.08.2004 110 470–2 V Revision IS600, Dessau (LD__X) 19.06.2010
110 125–2 V Verschrottung
18.08.2004 110 195–5 V Z-Stellung Laufkilometergrenzwert erreicht (849811 Km) 18.06.2011
Einsatz Letzte Fahrt RE4005 (Nürnberg → München) 25.01.2011
17.08.2004 110 392–8 V Revision IS925, Dessau (LD__X) 22.06.2010
Umbau Einbau Wendezugsteuerung 22.06.2010
06.08.2004 110 186–4 V Verlängerung 1 München (MH), gültig bis 05.08.2005 18.06.2011
110 382–9 V AW-Aufenthalt Werk LDX, IS 925, Einbau Wendezugsteuerung 01.06.2010
05.08.2004 110 415–7 V Revision IS600, Dessau (LD__X) 01.06.2010
04.08.2004 110 234–2 V Z-stellung nach Flankenfahrt in Tübingen
??.08.2004 Unfall Flankenfahrt in Tübingen
26.07.2004 110 257–3 V Z-Stellung
110 388–6 V Z-Stellung 05.06.2010
22.07.2004 110 181–5 V Unfall Mit der RB5471 prallte die Lok zwischen Griesen(Oberbay) und Garmisch-Parktenkirchen gegen einen umgestürzten Baum. Front wurde beschädigt, 100 Meter Oberleitung heruntergerissen. 16.06.2011
110 389–4 V Revision IS925, Dessau (LD__X) 22.06.2010
Umbau Einbau Wendezugsteuerung 22.06.2010
110 181–5 V Z-Stellung Unfallschaden 16.06.2011
20.07.2004 110 380–3 V Revision IS925, Dessau (LD__X) 24.01.2011
Umbau Einbau Wendezugsteuerung (KWS) 24.01.2011
15.07.2004 110 292–0 A Beheimatung Trier (STR)
110 325–8 V Beheimatung Braunschweig (HBS) 01.06.2010
110 389–4 V Beheimatung Köln-Deutzerfeld (KKD) 22.06.2010
110 392–8 V Beheimatung Köln-Deutzerfeld (KKD) 22.06.2010
110 380–3 V Beheimatung Köln-Deutzerfeld (KKD) 01.06.2010
110 281–3 M Beheimatung Stuttgart-Rosenstein (TS) 30.05.2010
14.07.2004 110 377–9 V Beheimatung Köln-Deutzerfeld (KKD) 31.05.2010
Revision IS925, Dessau (LD__X) 31.05.2010
Umbau Einbau Wendezugsteuerung 31.05.2010
13.07.2004 110 443–9 V Revision IS600, Dessau (LD__X) 27.06.2010
07.07.2004 110 168–2 V Ausmusterung 13.07.2011
110 297–9 V Verschrottung Fa. Steil, Trier-Ehrang 30.05.2010
Ausmusterung 30.05.2010
110 168–2 V Verschrottung Fa. Steil, Trier-Ehrang 13.04.2011
05.07.2004 110 271–4 V Verschrottung Fa. Steil, Trier-Ehrang
110 273–0 V Verschrottung Fa. Steil, Trier-Ehrang
02.07.2004 115 302–2 V Beheimatung Braunschweig (HBS)
01.07.2004 110 382–9 V Beheimatung Köln-Deutzerfeld (KKD) 01.06.2010
110 449–6 V Revision IS703, Dessau (LD__X) 19.06.2010
27.06.2004 110 121–1 M Verlängerung 2 Köln-Deutzerfeld (KKD), gültig bis 27.06.2005 28.06.2010
24.06.2004 110 376–1 V AW-Aufenthalt IS925, Dessau (LDX) 09.05.2011
Umbau Einbau Wendezugsteuerung 09.05.2011
23.06.2004 110 167–4 V Ausmusterung 13.07.2011
18.06.2004 110 374–6 V AW-Aufenthalt Dessau (LDX) 13.11.2011
Umbau Einbau Wendezugsteuerung 13.11.2011
110 368–8 V AW-Aufenthalt IS925, Dessau (LDX) 03.05.2011
Umbau Einbau Wendezugsteuerung
110 316–7 V Beheimatung Braunschweig (HBS)
16.06.2004 110 242–5 V Verschrottung Fa. Steil, Trier-Ehrang
110 275–5 V Verschrottung Fa. Steil, Trier-Ehrang
13.06.2004 115 323–8 V Beheimatung Braunschweig (HBS)
110 363–9 V Beheimatung Köln-Deutzerfeld (KKD)
110 330–8 V Beheimatung Braunschweig (HBS) 30.05.2010
110 368–8 V Beheimatung Köln-Deutzerfeld (KKD)
11.06.2004 110 376–1 V Beheimatung Köln-Deutzerfeld (KKD) 11.06.2010
110 235–9 V Ausmusterung
Verschrottung Fa. Steil, Trier-Ehrang
10.06.2004 110 322–5 V Beheimatung Braunschweig (HBS) 01.06.2010
110 500–6 V Werkstattaufenthalt Braunschweig (HBS) 27.12.2011
Umbau Einbau GSM-R 27.12.2011
110 363–9 V Revision IS925, Dessau (LD__X) 03.06.2010
Umbau Einbau Wendezugsteuerung 03.06.2010
08.06.2004 110 366–2 V AW-Aufenthalt Dessau (LDX), zwecks IS925
Umbau Einbau Wendezugsteuerung
07.06.2004 110 319–1 V Verschrottung Fa. Steil, Trier-Ehrang 31.05.2010
110 282–1 V Ausmusterung Laufkilometergrenzwert erreicht 30.05.2010
Verschrottung Fa. Steil, Trier-Ehrang 30.05.2010
04.06.2004 115 327–9 V Beheimatung Braunschweig (HBS) 02.06.2010
110 374–6 V Beheimatung Köln-Deutzerfeld (KKD) 01.06.2010
03.06.2004 110 365–4 V AW-Aufenthalt IS925, Dessau (LDX) 03.05.2011
Umbau Einbau Wendezugsteuerung 21.06.2010
110 361–3 V AW-Aufenthalt Dessau (LDX), IS925 20.03.2012
Umbau Einbau Wendezugsteuerung 21.06.2010
01.06.2004 110 197–1 V Verlängerung 1 München (MH), gültig bis 01.06.2005 18.06.2011
27.05.2004 110 368–8 V Reaktivierung Instandsetzung und Abgabe an DB Regio NRW 29.05.2010
26.05.2004 110 462–9 V Revision IS600, Dessau (LD__X) 25.06.2010
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